23/10/2019
Inauguration du Muelle D à Montevideo, Uruguay
Découvrez en images l’extension du terminal C situé dans la baie de Montevideo, estuaire du fleuve Rio de la Plata.
Pour rappel, Soletanche Bachy, en groupement avec Saceem et Dredging International (Deme) a réalisé, pour le compte de l’Administration Nationale des Ports d’Uruguay, le projet « Ampliación Muelle C » qui est l’extension du terminal C exécuté par ce même groupement entre 2012 et 2015. Ce nouveau projet de conception-construction inclut un ouvrage de connexion entre les 2 quais, un quai de 180 m, une esplanade de 6 700 m² et les modifications nécessaires pour pouvoir accueillir des navires de 330 m. Il a été réalisé selon les mêmes modalités que le quai précédent : quai danois sur pieux perforés offshores et une structure composée d’éléments préfabriqués et d’une dalle coulée en place.
En quelques chiffres :
- 1 034 000 m³ de matériaux dragués
- 112 700 m³ de digue (concassé 0/50) et vibrocompactés
- 1 480 m² de combiwall (ouvrage de connexion)
- 2 430 m² de palplanches
- 3 559 m de pieux offshores depuis ponton
- 11 100 m³ de béton
- 22 503 m³ d’enrochements
- 6 700 m² d’esplanade
Fort de son ancrage local et de ses ressources centrales, Soletanche Bachy a mobilisé sur place une équipe de professionnels en provenance de Colombie, du Venezuela, du Chili, d’Argentine, d’Espagne et de France. Les travaux attribués au Groupe concernaient les travaux maritimes, travaux spéciaux de génie civil offshore et onshore.
L’ensemble du travail réalisé en amont avec les services méthodes et sur le terrain avec les équipes chantier a été un succès, et l’ouvrage a été livré dans le délai imparti.
Ce chantier a été réalisé dans le cadre de la nouvelle marque ForSHORE, créé par Soletanche Bachy. L’objectif de ForSHORE est d’accompagner ses clients dans leurs projets de construction et de réparation d’infrastructures portuaires à forte composante géotechnique. Le groupe mobilise le meilleur de son expertise pour garantir une maîtrise maximale des risques liés à l’interaction entre l’infrastructure et le sol.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce projet, parcourez la prochaine édition de la Revue Travaux dédiée aux Ouvrages maritimes.
