10/01/2020
Adquisición en Port 2000, Le Havre de la Etapa III – Puestos de atraque 11 y 12
Casi 10 años después de la construcción de los primeros puestos de atraque en Port 2000, Soletanche Bachy regresó al Puerto de Le Havre. Nuestra filial francesa adquirió la etapa III para la construcción de dos nuevos puestos de atraque. Para ganar este contrato, los equipos propusieron una variante técnica que marcó la diferencia.
El lunes 25 de noviembre de 2019, la agencia France Nord firmó el contrato para la ejecución de los puestos de atraque 11 y 12. Estos dos puestos se agregan a los 3,500 metros lineales de los diez primeros puestos de atraque que Soletanche Bachy ejecutó para las dos primeras etapas del proyecto en los años 2000.
Las obras incluyen los servicios de diseño y construcción de dos puestos para buques portacontenedores, de 350 m cada uno y con un calado de hasta 17 m.
El contrato también incluye la construcción de un muelle de cierre de 111m de largo; el dragado, la protección contra socavacióndos duques de alba de amarre de capacidad 360 t al oeste de los nuevos puestos de atraque y la renovación de plataformas en una superficie de 47 ha.
Soletanche Bachy France fue adjudicado de este proyecto con una solución variante para Grand Port Maritime du Havre (GPMH), supervisor y desarrollador de la obra, como representante de un consorcio que incluye también a Atlantique Dragages (filial de Boskalis) para dragado y Bouygues TP Régions France para ingeniería civil.
El principal trabajo que llevará a cabo Soletanche Bachy France será:
- detección y descontaminación pirotécnica previa, sobre al desmantelamiento del dique de abrigo,
- muro de lechada,
- muro pantalla,
- pozos de bombeo para secar la excavación de 700 000 m3 para colocar los tensores,
- instalación de accesorios de muelle (defensas, bolardos y escaleras),
- más de 2,000,000 m3 de suelo excavado relacionado con el muelle y la plataforma,
- 1,000 t de tablestaca y 1,092 tensores pasivos de 37 a 50 m de largo en dos niveles; para el muro de anclaje,
- desmantelamiento del dique de abrigo y su cimiento,
- reperfilado y refuerzo ecológico del espolón de la reserva ecológica,
- cerca de 40,000 m² de protección contra socavación compuesto de colchón en geotextil inyectado con 20,000 m3 de mortero de cemento, y losas prefabricadas en concreto
- dos duques de alba, cimentados con 6 pilotes
Los equipos ya están en fase de preparación de obra para un inicio de la construcción en abril de 2020.
Este nuevo proyecto confirma la fuerza de Soletanche Bachy en las obras portuarias. Una experiencia única reunida ahora bajo la marca ForSHORE, que ofrece un acompañamiento completo a los titulares de proyectos marítimos: financiamiento, diseño, construcción y mejoramiento y mantenimiento.
