19/12/2022
Grand Paris Express: dos nuevos contratos firmados por Soletanche Bachy France y Soletanche Bachy Fondations Spéciales
Soletanche Bachy France y Soletanche Bachy Fondations Spéciales iniciaron en octubre los trabajos de interconexión entre las líneas de transporte parisinas existentes y la futura línea de metro 15.
En Bondy, el RER E se conectará con la nueva línea de metro
Tras la realización de los trabajos de inyección de relleno a comienzos de año, los equipos de Soletanche Bachy France regresan a la estación de Bondy. De hecho, SNCF Réseau confió al consorcio CMC (mandatario) / Soletanche Bachy France, los trabajos de realización de un paso subterráneo entre el RER E y la futura estación de la Línea 15 Este del Grand Paris Express.
En el menú figura una serie muy completa de trabajos de cimentaciones especiales que comprenden:
- un microberlinés, inyecciones de impermeabilización y micropilotes de cimentación en las vías existentes del tranvía T4,
- un muro pantalla asegurado con tirantes y un muro de lechada para la realización del recinto adyacente a las vías.
Los equipos ya se encuentran en esta obra, cuya finalización está prevista en junio de 2023.
En Villejuif, el consorcio Colas GC / Soletanche Bachy Fondations Spéciales ha sido elegido por SNCF para la realización de los trabajos de interconexión entre la futura línea de metro 15 Sur y la línea 7
El proyecto se encuentra situado en un contexto urbano denso: carretera provincial con paso subterráneo, inmuebles adyacentes al proyecto, numerosos concesionarios y estación de autobuses coronada por un aparcamiento al aire libre.
Los trabajos permitirán la circulación de trenes de correspondencia entre la línea de metro existente y la futura L15, así como 2 nuevas salidas a la vía pública.
Para la creación de estas obras, está previsto realizar pozos blindados protegidos con un muro pantalla estanco provisional (pilotes secantes, inyecciones y micropilotes secantes) hasta la altura de correspondencia.
Soletanche Bachy Fondations Spéciales se encargará de la realización de los pilotes secantes, Soletanche Bachy France se ocupará de las inyecciones y los micropilotes y Colas GC será la responsable de los pozos blindados y de la ingeniería civil.
