24/11/2024
¡Soletanche SAM y Soletanche Bachy Francia completan las obras en Mónaco Bel Air!
Los equipos de Soletanche Bachy Francia y Soletanche SAM han finalizado los trabajos de deconstrucción, excavación y sostenimiento del proyecto Bel Air, situado en las colinas de Mónaco. Este proyecto técnico, debido a su ubicación en las montañas de la Riviera francesa, incluyó varias soluciones respetuosas con el medio ambiente (ecodiseño, electrificación de equipos, etc.).
Contexto del proyecto
Dado el espacio limitado para nuevas construcciones, el Principado de Mónaco apuesta por la demolición y reconstrucción para crear nuevas viviendas. La residencia Bel Air, ubicada en la frontera noroeste del Principado, forma parte del Plan Nacional de Vivienda (PNL). Este proyecto incluye la construcción de un complejo residencial y comercial con tres torres que varían entre 13 y 24 pisos.
La obra también incluyó trabajos de ingeniería civil, como vigas, losas y pilares de refuerzo integrados en la estructura del futuro edificio. Estos trabajos se realizaron en condiciones de acceso particulares, con talleres situados a más de 25 metros de altura. La logística del sitio requirió una coordinación ejemplar para optimizar el uso del único punto de entrada y salida. El mayor desafío fue coordinar las diversas actividades: microminado, movimientos de tierra, demolición, perforación, encofrado, hormigonado y evacuación de escombros en este espacio tan limitado.
Reducción del impacto ambiental
El equipo puso énfasis en el ecodiseño y la optimización de recursos. Esto permitió reducir significativamente la cantidad de anclajes, tirantes y micropilotes requeridos, disminuyendo la huella de carbono en 560 toneladas de CO₂. Además, se utilizaron equipos eléctricos, como perforadoras y Brokks eléctricos, reduciendo en un 70 % el uso de combustible.
Trabajo en curso
Las obras consistieron en preparar una plataforma de trabajo para que un consorcio de ingeniería civil pudiera construir el nuevo Bel Air. El nivel de los cimientos del futuro edificio tuvo que rebajarse 6 metros con respecto al nivel existente, y la base tuvo que ensancharse 10 metros, mientras que hubo que crear un muro de contención vertical de 32 metros de altura.
Resultados
A lo largo del proyecto, se instalaron más de 7,000 metros de anclajes y 600 metros de micropilotes, utilizando concreto proyectado de baja emisión de carbono, lo que disminuyó 167.6 toneladas de CO₂ adicionales.
El cambio de la perforación térmica a la eléctrica también ha supuesto un ahorro del 70% en GNR (gasóleo no de carretera). Se instalaron vallas acústicas, una barrera acústica de grava de más de 10 m de altura y nebulizadores para limitar la contaminación por polvo y ruido, lo que era esencial dado el entorno sensible, en particular la proximidad inmediata del Hospital Princesa Grace, que funciona debajo de la obra. El método de microminería utilizado requirió el uso de explosivos para extraer 37.000 m³ de roca.
Estas excavaciones dieron paso gradualmente a muros de roca asegurados mediante la instalación de más de 4.000 m² de muro de Hormigón, 7.000 metros de anclajes y 600 metros de Micropilotes. También se utilizó una formulación de polvo de hormigón proyectado baja en carbono, lo que redujo las emisiones de CO2 en 167,6 toneladas.
¡Enhorabuena a los equipos por haber completado este proyecto, que exigía un alto nivel de rigor técnico y organizativo!
Vea el vídeo sobre el proyecto
