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diciembre 13th, 2021

Tanque Austerlitz: un proyecto medioambiental pensado en todos los aspectos

La ciudad de París ha decidido construir un tanque de almacenamiento-recuperación en las inmediaciones de la estación de Austerlitz.

Con este proyecto, Soletanche Bachy France y Bessac participan (en el marco del consorcio Impluvium) la construcción de una obra emblemática para el medio ambiente ya que permite:

  • Recuperar los vertidos de aguas residuales de la red de saneamiento durante las precipitaciones (almacenamiento de 50 000 m3)
  • Mejorar la calidad del agua del río Sena antes del Trocadero. El proyecto se inscribe en un plan de reducción del vertido de bacterias en el Sena de aproximadamente el 75%.

Cabe recordar que el proyecto consiste en la construcción de cuatro estructuras principales:

  • Un tanque de almacenamiento y recuperación del agua (el tanque Buffon)
  • Dos obras de recuperación de las aguas procedentes de los desagües de aguas pluviales que se encuentran a ambos lados del Sena (obra Valhubert y obra Tournaire)
  • Un colector / túnel para conectar las diferentes obras

 

Mapa Paris Tanque Austerlitz

 

Ya sea con anterioridad al proyecto o durante la fase de ejecución de la obra, Soletanche Bachy France ha participado en numerosas acciones destinadas a reducir su huella de carbono:

  • Un diseño optimizado gracias a la reducción de materiales

Esta obra de gran tamaño y con una gran capacidad de retención, está sometida a unas presiones importantes. Uno de los retos del proyecto reside en la optimización de la longitud de las cimentaciones de anclaje de la losa de hormigón.

Inicialmente previsto con un anclaje mixto compuesto por 20 barrettes y 236 micropilotes, el proyecto ha incorporado la realización de un ensayo de tracción en las barrettes.

Se ha podido proceder a la optimización de las cimentaciones de la losa de hormigón gracias a la realización de un ensayo de carga en una barrette específica que permite eliminar 236 micropilotes y añadir solamente 12 barrettes adicionales gracias al método O-cells: ¡una primicia en Francia!

  • Un 48 % menos de emisiones de CO2 gracias al Sena

Es necesario evacuar 86 000 m3 de escombros del proyecto, en especial del túnel. La agrupación de empresas ha optado por la combinación de un semirremolque y una chalana para la evacuación de estos escombros. Una combinación que permitirá ahorrar 960 toneladas de CO2.

Huella de carbono del transporte d ellos escombros (t CO2):

Únicamente transporte por carretera 2000
Transporte fluvial y por carretera 1040

 

transporte fluvial Sena Paris

 

  • Un 70% menos de emisiones gracias a la Hidrofresa® eléctrica

Tras el proyecto Testimonio II, la Hidrofresa® eléctrica se incorpora a la obra de Austerlitz para la realización de los muros pantalla circulares del tanque (obras que acaban de finalizar).

Por consiguiente, este cambio de destino no estaba previsto.

¡En la fase preliminar de las obras, los equipos se encontraron con un nuevo reto de envergadura!

A diferencia del proyecto monegasco, que se llevó a cabo en una zona exigua en la que se aprovechaba cada metro cuadrado, las labores de gran tamaño que deben realizarse en la obra de Austerlitz se inscriben en una zona de obra importante en la que el uso de una Hidrofresa® eléctrica estaba condicionada por el hecho de que la zona de obra estaba cubierta por una conexión eléctrica de grandes dimensiones.

Para ello, los equipos de obra y el departamento de material han trabajado en la elaboración de un dispositivo de conexión múltiple en torno a la obra, lo que ha facilitado la puesta en marcha de la Hidrofresa® en cualquier momento.

Este primer uso del power pack eléctrico en Francia permitirá reducir cerca del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la obra, lo que representa un ahorro de 786 toneladas de CO2. Por otra parte, las medidas adoptadas en la obra por la oficina de control demuestran una reducción de más de 5 dbA en la potencia acústica del power pack de la Hidrofresa®. Un beneficio que va acompañado de una importantísima reducción de las vibraciones.

 

Hydrofresa Paris Austerlitz

 

Los muros pantalla de los pozos Tournaire y Valhubert necesitaban cerca de 25 000 m3 de hormigón de cimentación. Gracias a la disponibilidad en el mercado de hormigones de bajo contenido de carbono, la obra ha podido reducir sus emisiones de CO2 en 1.300 toneladas.

 

  • Pequeños gestos cotidianos para el medio ambiente

Nuestros equipos han llevado a cabo otras acciones más cotidianas en la obra. Un compromiso colectivo:

  • Instalación de la TRIBOX
  • Entrega de cantimploras
  • Compra de tazas en sustitución de los vasos
  • Clasificación de los residuos de la ciudad de París: residuos domésticos, papel, cartón, cristal,
  • Iluminación de la obra con LEDs
  • Puesta en marcha de la clasificación de diversos tipos de residuos en la obra: colillas, botellas de plástico, cartuchos de tinta vacíos, pilas
Sitio Tanque Austerlitz Paris

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