junio 18th, 2021
El proyecto del Puente Güreşen en Turquía llega a su fin
El Puente Güreşen forma parte del proyecto de construcción de la autopista estatal Borçka – Camili (Dokap) y pasará por encima del río Çoruh, uno de los ríos más importantes de Turquía. Tras su finalización, este proyecto conectará la ciudad de Borçka con sus 8 pueblos situados en la parte noreste del país. Las obras de muro pantalla y de barrettes fueron adjudicados a Zetaş Zemin Teknolojisi A.Ş. en julio de 2020 por la joint venture AKM Yapı Taahhüt Sanayi ve Ticaret A.Ş. y SNH İnşaat A.Ş.
El puente será construido siguiendo el modelo de cable asimétrico suspendido y las cargas de losas serán transferidas a un pilar principal que se levantará en la orilla del río.
Debido al nivel inclinado de la roca base, la construcción del pilar principal se proyectó sobre barrettes en lugar de excavar hasta nivelar la roca base, y se proyectó una cimentación a 8,60 m de profundidad bajo la plataforma. Se planeó la construcción de muros pantalla cantilever para soportar la excavación temporal.
El perfil del suelo consiste en relleno, escombros y lecho de roca. El lecho de roca está compuesto por capas de lava de andesita, aglomerado y basalto, en las que pueden encontrarse unos valores UCS superioras a 100 MPa. Su altura varía entre 4,5 y 18 m a partir de la plataforma. El relleno y los escombros también contenían grandes cantos rodados, lo que suponía un riesgo de estabilidad. El nivel del agua es de 2,5 m de profundidad, pero estacionalmente puede aumentar en 0,5 m.
El diseñador, Sunko Proje A.S. diseñó unos muros pantallas de 21 m de largo y 1.200 mm de espesor. El sistema de apuntalamiento era voladizo y los muros pantallas a fueron diseñados para ser colocados en el lecho de rocas con el fin de proporcionar estabilidad y eliminar una infiltración excesiva del agua subterránea por debajo de los muros pantalla. También se diseñaron barrettes de 1200×2800 m para colocarse en el lecho de rocas a diversas profundidades según la altura variable de las rocas. La longitud de las barrettes eran de 12,5, 10,5 y 8 m por debajo del nivel de excavación.
Se utilizaron Bauer MC 96 hidrofresa Cutter y cucharas para para la realización de las barrettes y del muro pantalla. Para eliminar problemas de estabilidad durante la excavación del pozo, se aplicó jet grouting de baja presión con el fin de estabilizar las capas de relleno y de escombros.
A pesar de los retos que supone un lecho de rocas muy duro y un relleno y unos escombros con grandes cantos rodados, las barrettes fueron completadas en mayo de 2021. El equipo in situ sigue trabajando en 2 turnos en condiciones pandémicas y respetando las precauciones de la Covid-19, y se espera que los muros pantalla finalicen en julio.
Gracias a sus soluciones económicas y efectivas ante problemas desafiantes, Zetaş continúa acometiendo proyectos especiales.
