junio 25th, 2021
Una plataforma de perforación hecha a medida en la estación de Vert-de-Maison
Soletanche Bachy France realiza actualmente en la estación de Vert-de-Maison, el lote T2A de Grand Paris Express, la mayor obra de congelación de los últimos treinta años.
La congelación está destinada a afianzar la excavación tradicional de una parte de los andenes, así como de los accesos a los andenes de la futura estación. Con el fin de controlar las temperaturas en tiempo real en la fase de congelación, se colocan sondas de temperatura en las perforaciones que atraviesan el macizo congelado. El diseño y la planificación de las obras de excavación imponen la colocación de sondas en la bóveda del túnel cuando la tuneladora está todavía excavando la sección.
En estrecha colaboración con los equipos de la obra y Servicio Material Eurofrance (SME), la Dirección de Ingeniería y de Fabricación de Material (DIFM) ha diseñado y fabricado una plataforma de trabajo a medida que responde a las limitaciones de la obra: perforación bajo la bóveda a una altura reducida, gálibo de circulación, personal y conductos que mantener.
Las perforaciones de las sondas acaban de finalizar con éxito, después de un mes y medio de actividad y la plataforma está en fase de desmantelamiento.
