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Aparcamiento del Marché Neuf, Saint-Germain-en-Laye, Francia2023-09-07T09:58:11+02:00

Project Description

Contexto del proyecto

El proyecto permitirá transferir el estacionamiento de superficie de la plaza del Nuevo Mercado a una obra subterránea de 5 sótanos que dispondrá de 410 cajones de aparcamiento.

Descripción del proyecto

Esta obra, con una longitud de 70 m y un ancho varíable de 30 a 42 m incluye dos tramos de un ancho de 15 m que incorporan una vía de circulación central y los cajones de aparcamiento en forma de espiga a ambos lados.

Los 2 tramos están separados por una única hilera de postes redondos que favorece la seguridad y la comodidad de los usuarios.

Nuestra solución

Contención – movimiento de tierras

La parte superior está construida protegida con una pantalla de contención realizada antes que los movimientos de tierra. Esta pantalla, de 7 m de profundidad, incluye perfiles

metálicos empotrados en pilotes forados. Durante el movimiento de tierras, los perfiles se sujetan mediante clavos de 7 m mientras que el terreno entre los perfiles está estabilizado con un blindaje de madera. La parte inferior se apoya en una pantalla clavada realizada a medida que avanza el movimiento de tierras. Esta pantalla es de hormigón lanzado estabilizado con clavos.

Estructura interior

La estructura interior se realiza en forma ascendente:

  • realización de la cimentación y después de los postes de la fila central,
  • realización de las vigas y de los pisos.

Los pisos de losas alveolares prefabricadas de 15 m de luz están colocadas en los apoyos anclados a las pantallas y en la fila de postes. Las rotondas de subida y bajada están construidas con encofrado tradicional.

La losa superior está realizada mediante vigas prefabricadas de 15 T y con la ayuda de losas prefabricadas.

Tipo de proyecto:

Aparcamiento

Aparcamiento

Ubicación:

France

Filial de Soletanche Bachy: 

Entidad contratante:

QPARK France (Saint Germain stationnement S.A.S.)

Contratista principal:

Cabinet Thierry Beaulieu

Duración de las obras:

04/2005 – 05/2007

Tipos de técnicas:

Contención

Contención

Ingeniería civil

Ingeniería civil

Cifras clave del proyecto

0
claves
0
de movimientos de tierras

Técnicas relativas

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