Soletanche Bachy, líder mundial en materia de cimentaciones y de tecnologías del suelo
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Estructuras ferroviarias2023-11-07T12:05:59+01:00

Project Description

Construir y mantener infraestructuras ferroviarias para fomentar modos de transporte más sostenibles

Desde la concepción del proyecto hasta su entrega, Soletanche Bachy pone a disposición de sus clientes toda su experiencia en la construcción de infraestructuras ferroviarias (metros, estaciones, líneas de alta velocidad, redes regionales), contribuyendo así al desarrollo de la ecomovilidad en las regiones.

Metro, tranvía, tren expreso urbano: Soletanche Bachy participa en el desarrollo de la ecomovilidad urbana en todo el mundo.

Desde hace más de 80 años, los equipos de Soletanche Bachy realizan trabajos especiales de cimentación para proyectos de transporte urbano como el metro.

Nuestras obras contribuyen a fomentar el uso de modos de transporte menos intensivos en carbono y a reducir el tráfico de automóviles, mejorando así la calidad del aire en las ciudades.

Ofrecemos toda nuestra cartera de procesos geotécnicos para construir estas infraestructuras, que contribuyen a una movilidad más ecológica en las ciudades: estaciones subterráneas, estaciones, túneles, pozos de acceso, estructuras de interconexión e ingeniería civil asociada… Y gracias a nuestra experiencia, podemos trabajar con nuestros socios para asumir todo el proyecto ferroviario como contratista general.

También dominamos todas las limitaciones asociadas al emplazamiento de este tipo de infraestructuras en entornos urbanos muy complejos: servidumbres de paso restringidas, trabajos a alturas limitadas, gestión del tráfico rodado, limitación de cualquier impacto en las estructuras vecinas, contaminación acústica, posibles niveles elevados de coactividad in situ, mantenimiento de la actividad de las estructuras cercanas, etc.

Soletanche Bachy ha trabajado en redes de transporte público de todo el mundo, como Le Grand Paris, los metros de Singapur, Hong Kong, Lisboa y Varsovia, y el proyecto CRL de Auckland.

Nuestra experiencia en proyectos de transporte ferroviario

También realizamos trabajos geotécnicos en proyectos de líneas ferroviarias nacionales e internacionales, en el marco de obras de nueva construcción, mantenimiento, reparación o rehabilitación.

Hemos contribuido a grandes proyectos como el TGV en Francia y HS2, la nueva línea ferroviaria de alta velocidad que unirá Londres con el norte del Reino Unido y Escocia. Dará servicio a más de 25 estaciones y conectará a unos 30 millones de personas.

En cuanto al mantenimiento, realizamos los siguientes trabajos geotécnicos:

  • Para asegurar túneles muy antiguos (inyección, hormigón proyectado, etc.), o incluso para aumentar su gálibo. Soletanche Bachy Fondations Spéciales también está equipada con trenes de trabajo que le permiten acceder a cualquier obra ferroviaria en cualquier lugar de Francia.
  • Reforzar los cimientos de las líneas ferroviarias existentes. Por ejemplo, en la obra de la RER C de París, instalamos columnas Jet Grouting bajo el inverso para mejorar las características mecánicas del suelo, que se había deteriorado (inundaciones, aumento del tráfico desde 1900, etc.).

En Francia, nuestra empresa hermana SOTEM está especializada en intervenciones de urgencia y mantenimiento en el metro: inyección de regeneración, perforación y sellado.

+400

proyectos ferroviarios
realizados por nuestros equipos
en todo el mundo

5000

m3 de tierra congelada para sellar temporalmente el suelo
durante la excavación del túnel de la futura línea 15
del metro de París en la estación de Issy

Las ventajas de Soletanche Bachy

Más de 80 años de experiencia

Más de 80 años de experiencia

Soluciones técnicas para limitar el impacto de carbono de los proyectos (hormigón bajo en carbono Exegy de Soletanche Bachy, máquinas eléctricas como la Hydrofraise®, paredes moldeadas sin acero para los pozos de acceso, etc.)

 

Soluciones técnicas para limitar el impacto de carbono de los proyectos (hormigón bajo en carbono Exegy de Soletanche Bachy, máquinas eléctricas como la Hydrofraise®, paredes moldeadas sin acero para los pozos de acceso, etc.)

Una oficina de diseño integrada para optimizar soluciones y proponer variantes

Una oficina de diseño integrada para optimizar soluciones y proponer variantes

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