Project Description
Contexto del proyecto
El puente existente, que une Bonabéri a Douala, fue construido en los años 1950. A pesar de recientes obras de renovación, la estructura se vuelve obsoleta y de tamaño insuficiente, generando importantes problemas de circulación. El nuevo puente permitirá proteger y dar fluidez al tráfico en un eje de circulación crítico para la economía de Camerún.
Descripción del proyecto
Este proyecto de diseño-construcción, atribuido a una agrupación de empresas en la que participa Soletanche Bachy, comprende una obra de trazado ligeramente curvilíneo de 760 m de longitud que incluye un puente para el tráfico de vehículos que contará con seis vías de circulación, además de un puente ferroviario de dos vías. Con tramos de 135 m, la plataforma de dovelas coladas in situ será una referencia técnica.
Nuestra solución
Los dos puentes se apoyán en cinco pilas de brochal único situadas en el río. Éstas, a su vez, se apoyán en 50 pilotes de 2,5 m de diámetro, anclados a unos 70 m e inyectados en la zona adyacente. Las cimentaciones terrestres, de unos 45 m de profundidad, estarán formadas por 40 pilotes de 1,5 m de diámetro.
Tipo de proyecto:
Puente
Ubicación:
Camerún
Filial de Soletanche Bachy:
Soletanche Bachy International
Entidad contratante:
Ministerios de Contratación Pública de Camerún
Contratista principal:
Louis Berger & Sept
Consorcio:
Soletanche Bachy International – Sogea-Satom
Duración de las obras:
02/2013 – 04/2017
Tipos de técnicas:
Pilotes perforados
Cifras clave del proyecto
