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agosto 4th, 2021

SNCF – Intercambiador vial de Rondeau: primeras paladas en la obra DREAL de Rondeau, en Grenoble

Tras la obra DREAL adjudicada a la agrupación de empresas Campenon Bernard Centre-Est / Soletanche Bachy France / Soletanche Bachy Fondations Spéciales / VINCI Construction Terrassement / Sogea / Eurovia, relativa a la construcción del intercambiador permitirá que una parte de la circunvalación Sur de Grenoble, la RN 87, pase de tener 2 x 2 carriles a 2 x 3 carriles. SNCF acaba de adjudicar otra obra, situada a pocos metros de la anterior.

SNCF ha elegido la oferta de la agrupación Campenon Bernard Centre Est / Soletanche Bachy / VINCI Construction Terrassement para la realización de dos obras de tipo Puente Ferroviario (PRa) con el objeto de permitir el franqueamiento inferior de la vía férrea por parte de los futuros ramales viales de la RN 87.

Se trata de una obra compleja que presenta numerosos retos para los equipos:

  • Zona de obra estrecha y restringida (pendientes)
  • Numerosas interconexiones (técnicas, planificación) con la obra DREAL y con la RN87 en materia de circulación
  • Diversas obras especiales:
    • Muros pantalla de 16 m (1000 m2) con 2 talleres KS completos en 3 puestos durante 3 fines de semana del mes de marzo de 2022
    • Anclajes
    • Sostenimiento sobre micropilotes contiguos
    • Fondo inyectado
  • Ingeniería civil (tablero prefabricado en vigas recubiertas)
  • Excavaciones bajo losa (bajo puntales y tablero), bajo la capa
Vista del sitio del Rondeau
En medio de la obra DREAL, una vía de SNCF (línea de Lyon a Marsella pasando por Grenoble) cruza la RN 87, el avance de la obra DREAL se detiene en ambos lados de esta obra ferroviaria.

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