Contexto del proyecto<\/h2><\/div>El astillero Dubai Drydocks aument\u00f3 su capacidad con la instalaci\u00f3n de un dique seco para buques de 250,000 t en construcci\u00f3n o en reparaci\u00f3n. Como contratista general, y en el marco de un contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, Soletanche Bachy estuvo a cargo de la totalidad de la obra.<\/p>\n<\/div>
Descripci\u00f3n del proyecto<\/h2><\/div>El dique seco funciona como un ascensor entre el nivel del mar y el del astillero. Permite un desplazamiento horizontal y vertical. similar al uso de los diques de carena, pero con una operaci\u00f3n hidr\u00e1ulica diferente.<\/p>\n
La obra maritima<\/a> se compone de:<\/p>\n\n- una plataforma de transferencia (70 x 170 m), ubicada sobre el nivel del mar,<\/li>\n
- una d\u00e1rsena adyacente (65 x 135 m) que se abre hacia el mar,<\/li>\n
- hastiales y losa de base, que soportan la puerta herm\u00e9tica de 65 m que se abre hacia el mar,<\/li>\n
- una plataforma de muelle de 27 x 89 m, que aloja la estaci\u00f3n de bombeo,<\/li>\n
- dos puertas: una puerta de contenedores del lado del mar y una puerta modular del lado de la tierra,<\/li>\n
- dos delfines de amarre.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>La soluci\u00f3n b\u00e1sica consist\u00eda en una d\u00e1rsena construido con tablestacas fijadas con anclajes. Soletanche Bachy propuso una soluci\u00f3n alternativa que reemplaz\u00f3 las tablestacas con muros pantalla.<\/p>\n
El muro pantalla<\/a> es en gran parte autoestable y se construy\u00f3 con paneles en T, mientras que el muro del lado de la plataforma de transferencia se compone de paneles planos.<\/p>\nConstrucci\u00f3n<\/strong><\/p>\nPrimero se cre\u00f3 una plataforma de trabajo de 300 000 m3<\/sup> de relleno para permitir la producci\u00f3n de muros pantalla y de pilotes<\/a>.<\/p>\nSe coloc\u00f3 muro pantalla de cada lado de la d\u00e1rsena y alrededor de los hastiales. Se instal\u00f3 una atagu\u00eda de tablestacas, sellada en el muro pantalla, entre los hastiales, para permitir el secado de los hastiales y la losa de base durante la construcci\u00f3n. Las cimentaciones<\/a> de la losa se efectuaron por medio de barrettes y de pilotes de hormig\u00f3n.<\/p>\nA continuaci\u00f3n, se efectu\u00f3 el secado por medio de 10 pozos de filtro profundo. Todas las obras se ejecutaron en seco. Se colocaron conectores para unir el muro pantalla con la estructura de los hastiales de base.<\/p>\n
Para concluir, se drag\u00f3 tanto el interior de la d\u00e1rsena como la parte exterior. La plataforma de transferencia se instal\u00f3 sobre pilotes perforados de barrena continua.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/DSC00684_propre-slider-1024x436.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/DSC00707_propre-slider-1024x436.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/HPIM1385-slider-1024x436.jpg\")
<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>Tipo de proyecto:<\/h3><\/div>![\"Obra](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Ouvrage-portuaire.png\")
<\/a><\/span>Obra maritima<\/h4><\/div><\/div><\/div>Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>Dub\u00e1i, Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/p>\n<\/div>
Entidad contratante:<\/h3><\/div>Dubai drydocks<\/p>\n<\/div>
Contratista principal:<\/h3><\/div>Royal Haskoning<\/a><\/p>\n<\/div>Consorcio:<\/h3><\/div>Soletanche Bachy-NSCC-ForSHORE<\/a><\/p>\n<\/div>Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>08\/2005 \u2013 07\/2006<\/p>\n<\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div>![\"Imagen](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Diaphragm-wall-copie.png\")
<\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div>![\"Imagen](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Barrettes.png\")
<\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div>![\"Imagen](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/CFA.png\")
<\/a><\/span> Pilotes perforados<\/h4><\/div><\/div><\/div>![\"Picto](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Sheet-piles.png\")
<\/a><\/span>Palplanches<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>0<\/span>m3<\/span><\/div>de relleno<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>T\u00e9cnicas relativas<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Consultar todas las t\u00e9cnicas<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>- <\/span><\/a><\/span>
Pilotes de h\u00e9lice continua (CFA)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Soletanche Bachy presenta su l\u00ednea completa de pilotes: los pilotes de h\u00e9lice continua. El pilote [...]<\/p><\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/05\/CH_20201124_039_Starsol-Tesimonio-II-2.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n- <\/span><\/a><\/span>
Muro pantalla<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/01\/CH_20201109_001@1x_1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nuestros proyectos<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Ver todos nuestros proyectos<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
El astillero Dubai Drydocks aument\u00f3 su capacidad con la instalaci\u00f3n de un dique seco para buques de 250,000 t en construcci\u00f3n o en reparaci\u00f3n. Como contratista general, y en el marco de un contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, Soletanche Bachy estuvo a cargo de la totalidad de la obra.<\/p>\n<\/div>
Descripci\u00f3n del proyecto<\/h2><\/div>El dique seco funciona como un ascensor entre el nivel del mar y el del astillero. Permite un desplazamiento horizontal y vertical. similar al uso de los diques de carena, pero con una operaci\u00f3n hidr\u00e1ulica diferente.<\/p>\n
La obra maritima<\/a> se compone de:<\/p>\n\n- una plataforma de transferencia (70 x 170 m), ubicada sobre el nivel del mar,<\/li>\n
- una d\u00e1rsena adyacente (65 x 135 m) que se abre hacia el mar,<\/li>\n
- hastiales y losa de base, que soportan la puerta herm\u00e9tica de 65 m que se abre hacia el mar,<\/li>\n
- una plataforma de muelle de 27 x 89 m, que aloja la estaci\u00f3n de bombeo,<\/li>\n
- dos puertas: una puerta de contenedores del lado del mar y una puerta modular del lado de la tierra,<\/li>\n
- dos delfines de amarre.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>La soluci\u00f3n b\u00e1sica consist\u00eda en una d\u00e1rsena construido con tablestacas fijadas con anclajes. Soletanche Bachy propuso una soluci\u00f3n alternativa que reemplaz\u00f3 las tablestacas con muros pantalla.<\/p>\n
El muro pantalla<\/a> es en gran parte autoestable y se construy\u00f3 con paneles en T, mientras que el muro del lado de la plataforma de transferencia se compone de paneles planos.<\/p>\nConstrucci\u00f3n<\/strong><\/p>\nPrimero se cre\u00f3 una plataforma de trabajo de 300 000 m3<\/sup> de relleno para permitir la producci\u00f3n de muros pantalla y de pilotes<\/a>.<\/p>\nSe coloc\u00f3 muro pantalla de cada lado de la d\u00e1rsena y alrededor de los hastiales. Se instal\u00f3 una atagu\u00eda de tablestacas, sellada en el muro pantalla, entre los hastiales, para permitir el secado de los hastiales y la losa de base durante la construcci\u00f3n. Las cimentaciones<\/a> de la losa se efectuaron por medio de barrettes y de pilotes de hormig\u00f3n.<\/p>\nA continuaci\u00f3n, se efectu\u00f3 el secado por medio de 10 pozos de filtro profundo. Todas las obras se ejecutaron en seco. Se colocaron conectores para unir el muro pantalla con la estructura de los hastiales de base.<\/p>\n
Para concluir, se drag\u00f3 tanto el interior de la d\u00e1rsena como la parte exterior. La plataforma de transferencia se instal\u00f3 sobre pilotes perforados de barrena continua.<\/p>\n<\/div>
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Tipo de proyecto:<\/h3><\/div><\/a><\/span>Obra maritima<\/h4><\/div><\/div><\/div>Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>Dub\u00e1i, Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/p>\n<\/div>
Entidad contratante:<\/h3><\/div>Dubai drydocks<\/p>\n<\/div>
Contratista principal:<\/h3><\/div>Royal Haskoning<\/a><\/p>\n<\/div>Consorcio:<\/h3><\/div>Soletanche Bachy-NSCC-ForSHORE<\/a><\/p>\n<\/div>Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>08\/2005 \u2013 07\/2006<\/p>\n<\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div><\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span> Pilotes perforados<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span>Palplanches<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div>
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Pilotes de h\u00e9lice continua (CFA)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Soletanche Bachy presenta su l\u00ednea completa de pilotes: los pilotes de h\u00e9lice continua. El pilote [...]<\/p><\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n- <\/span><\/a><\/span>
Muro pantalla<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nuestros proyectos<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Ver todos nuestros proyectos<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
El dique seco funciona como un ascensor entre el nivel del mar y el del astillero. Permite un desplazamiento horizontal y vertical. similar al uso de los diques de carena, pero con una operaci\u00f3n hidr\u00e1ulica diferente.<\/p>\n
La obra maritima<\/a> se compone de:<\/p>\n La soluci\u00f3n b\u00e1sica consist\u00eda en una d\u00e1rsena construido con tablestacas fijadas con anclajes. Soletanche Bachy propuso una soluci\u00f3n alternativa que reemplaz\u00f3 las tablestacas con muros pantalla.<\/p>\n El muro pantalla<\/a> es en gran parte autoestable y se construy\u00f3 con paneles en T, mientras que el muro del lado de la plataforma de transferencia se compone de paneles planos.<\/p>\n Construcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Primero se cre\u00f3 una plataforma de trabajo de 300 000 m3<\/sup> de relleno para permitir la producci\u00f3n de muros pantalla y de pilotes<\/a>.<\/p>\n Se coloc\u00f3 muro pantalla de cada lado de la d\u00e1rsena y alrededor de los hastiales. Se instal\u00f3 una atagu\u00eda de tablestacas, sellada en el muro pantalla, entre los hastiales, para permitir el secado de los hastiales y la losa de base durante la construcci\u00f3n. Las cimentaciones<\/a> de la losa se efectuaron por medio de barrettes y de pilotes de hormig\u00f3n.<\/p>\n A continuaci\u00f3n, se efectu\u00f3 el secado por medio de 10 pozos de filtro profundo. Todas las obras se ejecutaron en seco. Se colocaron conectores para unir el muro pantalla con la estructura de los hastiales de base.<\/p>\n Para concluir, se drag\u00f3 tanto el interior de la d\u00e1rsena como la parte exterior. La plataforma de transferencia se instal\u00f3 sobre pilotes perforados de barrena continua.<\/p>\n<\/div> Dub\u00e1i, Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/p>\n<\/div> Dubai drydocks<\/p>\n<\/div> Royal Haskoning<\/a><\/p>\n<\/div> Soletanche Bachy-NSCC-ForSHORE<\/a><\/p>\n<\/div> 08\/2005 \u2013 07\/2006<\/p>\n<\/div> Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div> Soletanche Bachy presenta su l\u00ednea completa de pilotes: los pilotes de h\u00e9lice continua. El pilote [...]<\/p><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>\n
Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>
<\/span><\/li><\/span><\/li><\/span><\/li><\/ul><\/div>Tipo de proyecto:<\/h3><\/div>
<\/a><\/span>Obra maritima<\/h4><\/div><\/div><\/div>
Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>
Entidad contratante:<\/h3><\/div>
Contratista principal:<\/h3><\/div>
Consorcio:<\/h3><\/div>
Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div>
<\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div>
<\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div>
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T\u00e9cnicas relativas<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Pilotes de h\u00e9lice continua (CFA)<\/a><\/h3><\/div>
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