10\/01\/2020<\/p>\n<\/div>
Adquisici\u00f3n en Port 2000, Le Havre de la Etapa III \u2013 Puestos de atraque 11 y 12<\/h1><\/div><\/div>Casi 10 a\u00f1os despu\u00e9s de la construcci\u00f3n de los primeros puestos de atraque en Port 2000, Soletanche Bachy regres\u00f3 al Puerto de Le Havre. Nuestra filial francesa adquiri\u00f3 la etapa III para la construcci\u00f3n de dos nuevos puestos de atraque. Para ganar este contrato, los equipos propusieron una variante t\u00e9cnica que marc\u00f3 la diferencia.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>El lunes 25 de noviembre de 2019, la agencia France Nord firm\u00f3 el contrato para la ejecuci\u00f3n de los puestos de atraque 11 y 12. Estos dos puestos se agregan a los 3,500 metros lineales de los diez primeros puestos de atraque que Soletanche Bachy ejecut\u00f3 para las dos primeras etapas del proyecto en los a\u00f1os 2000.<\/p>\n
Las obras incluyen los servicios de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de dos puestos para buques portacontenedores, de 350 m cada uno y con un calado de hasta 17 m.<\/p>\n
El contrato tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de un muelle de cierre de 111m de largo; el dragado, la protecci\u00f3n contra socavaci\u00f3ndos duques de alba de amarre de capacidad 360 t al oeste de los nuevos puestos de atraque y la renovaci\u00f3n de plataformas en una superficie de 47 ha.<\/p>\n
Soletanche Bachy France fue adjudicado de este proyecto con una soluci\u00f3n variante para Grand Port Maritime du Havre (GPMH), supervisor y desarrollador de la obra, como representante de un consorcio que incluye tambi\u00e9n a Atlantique Dragages (filial de Boskalis) para dragado y Bouygues TP R\u00e9gions France para ingenier\u00eda civil.<\/p>\n
El principal trabajo que llevar\u00e1 a cabo Soletanche Bachy France<\/a> ser\u00e1:<\/p>\n\n- detecci\u00f3n y descontaminaci\u00f3n pirot\u00e9cnica previa, sobre al desmantelamiento del dique de abrigo,<\/li>\n
- muro de lechada,<\/li>\n
- muro pantalla<\/a>,<\/li>\n
- pozos de bombeo para secar la excavaci\u00f3n de 700\u00a0000 m3<\/sup>\u00a0para colocar los tensores,<\/li>\n
- instalaci\u00f3n de accesorios de muelle (defensas, bolardos y escaleras),<\/li>\n
- m\u00e1s de 2,000,000 m3<\/sup>\u00a0de suelo excavado relacionado con el muelle y la plataforma,<\/li>\n
- 1,000 t de tablestaca y 1,092 tensores pasivos de 37 a 50 m de largo en dos niveles; para el muro de anclaje<\/a>,<\/li>\n
- desmantelamiento del dique de abrigo y su cimiento,<\/li>\n
- reperfilado y refuerzo ecol\u00f3gico del espol\u00f3n de la reserva ecol\u00f3gica,<\/li>\n
- cerca de 40,000 m\u00b2 de protecci\u00f3n contra socavaci\u00f3n compuesto de colch\u00f3n en geotextil inyectado con 20,000 m3<\/sup>\u00a0de mortero de cemento, y losas prefabricadas en concreto<\/li>\n
- dos duques de alba, cimentados con 6 pilotes<\/li>\n<\/ul>\n
Los equipos ya est\u00e1n en fase de preparaci\u00f3n de obra para un inicio de la construcci\u00f3n en abril de 2020.<\/p>\n
Este nuevo proyecto confirma la fuerza de Soletanche Bachy en las obras portuarias<\/a>. Una experiencia \u00fanica reunida ahora bajo la marca\u00a0ForSHORE<\/a>, que ofrece un acompa\u00f1amiento completo a los titulares de proyectos mar\u00edtimos: financiamiento, dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mejoramiento y mantenimiento.<\/p>\n<\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/01\/IMG_5507_Port-2000_2010\u00a9-Patrice-Lefebvre@1x_1-big.jpg\" "\\"IMG_5507_Port")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Soletanche Bachy France<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre ForSHORE, la marca de Soletanche Bachy para puertos<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre el proceso de muro pantalla<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Comparte esta noticia<\/p>\n
\u00a0<\/p><\/h3><\/div>
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Noticias recientes<\/p>\n
<\/h2><\/div><\/div><\/div>
<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/Soletanche_Wwa_Belgradzka42_26.03.2024-25-kopia-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6-Jun-Placing-of-the-first-headstock-at-Devonport-QuayLink-project-Client-TasPorts-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>FORSHORE de Brady Marine & Civil: entrega de la ampliaci\u00f3n del puerto de Devonport<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/2024_07_BEL-AIR_StJuinDeBruneval_37-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>\u00a1Soletanche SAM y Soletanche Bachy Francia completan las obras en M\u00f3naco Bel Air!<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-08-20-at-9.22.57-AM-scaled.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Primer proyecto de instalaci\u00f3n de tuber\u00edas de GRP para Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering lleva a cabo investigaciones sobre el hundimiento de la autopista M80 en Escocia.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Capture-decran-2024-08-12-121829.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy Francia: una cuenca de retenci\u00f3n de agua de 18.000 m\u00b3 en Clichy-sous-Bois<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/desktop-image-1_2-bloc-fond-rouge.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/IMG-20240822-WA0004-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>En B\u00e9lgica, Fontec se adjudic\u00f3 el lote 3A del proyecto de carretera de Oosterweel, en Anvers.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Soletanche_Szpital_Otwock_27.06.2024-30-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
Casi 10 a\u00f1os despu\u00e9s de la construcci\u00f3n de los primeros puestos de atraque en Port 2000, Soletanche Bachy regres\u00f3 al Puerto de Le Havre. Nuestra filial francesa adquiri\u00f3 la etapa III para la construcci\u00f3n de dos nuevos puestos de atraque. Para ganar este contrato, los equipos propusieron una variante t\u00e9cnica que marc\u00f3 la diferencia.<\/strong><\/p>\n<\/div> El lunes 25 de noviembre de 2019, la agencia France Nord firm\u00f3 el contrato para la ejecuci\u00f3n de los puestos de atraque 11 y 12. Estos dos puestos se agregan a los 3,500 metros lineales de los diez primeros puestos de atraque que Soletanche Bachy ejecut\u00f3 para las dos primeras etapas del proyecto en los a\u00f1os 2000.<\/p>\n Las obras incluyen los servicios de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de dos puestos para buques portacontenedores, de 350 m cada uno y con un calado de hasta 17 m.<\/p>\n El contrato tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de un muelle de cierre de 111m de largo; el dragado, la protecci\u00f3n contra socavaci\u00f3ndos duques de alba de amarre de capacidad 360 t al oeste de los nuevos puestos de atraque y la renovaci\u00f3n de plataformas en una superficie de 47 ha.<\/p>\n Soletanche Bachy France fue adjudicado de este proyecto con una soluci\u00f3n variante para Grand Port Maritime du Havre (GPMH), supervisor y desarrollador de la obra, como representante de un consorcio que incluye tambi\u00e9n a Atlantique Dragages (filial de Boskalis) para dragado y Bouygues TP R\u00e9gions France para ingenier\u00eda civil.<\/p>\n El principal trabajo que llevar\u00e1 a cabo Soletanche Bachy France<\/a> ser\u00e1:<\/p>\n Los equipos ya est\u00e1n en fase de preparaci\u00f3n de obra para un inicio de la construcci\u00f3n en abril de 2020.<\/p>\n Este nuevo proyecto confirma la fuerza de Soletanche Bachy en las obras portuarias<\/a>. Una experiencia \u00fanica reunida ahora bajo la marca\u00a0ForSHORE<\/a>, que ofrece un acompa\u00f1amiento completo a los titulares de proyectos mar\u00edtimos: financiamiento, dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mejoramiento y mantenimiento.<\/p>\n<\/div> Comparte esta noticia<\/p>\n \u00a0<\/p><\/h3><\/div> Noticias recientes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/div>\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>FORSHORE de Brady Marine & Civil: entrega de la ampliaci\u00f3n del puerto de Devonport<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\u00a1Soletanche SAM y Soletanche Bachy Francia completan las obras en M\u00f3naco Bel Air!<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Primer proyecto de instalaci\u00f3n de tuber\u00edas de GRP para Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soil Engineering lleva a cabo investigaciones sobre el hundimiento de la autopista M80 en Escocia.<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Bachy Francia: una cuenca de retenci\u00f3n de agua de 18.000 m\u00b3 en Clichy-sous-Bois<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>En B\u00e9lgica, Fontec se adjudic\u00f3 el lote 3A del proyecto de carretera de Oosterweel, en Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/08\/IMG_5449-Copie-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/NSC-105-2-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>