{"id":15776,"date":"2019-10-21T14:11:08","date_gmt":"2019-10-21T12:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/soletanche-bachy-international-participe-a-la-modernisation-du-front-de-mer-dauckland\/"},"modified":"2023-11-13T18:00:29","modified_gmt":"2023-11-13T17:00:29","slug":"soletanche-bachy-international-participa-en-la-mejora-y-modernizacion-del-paseo-maritimo-de-auckland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/soletanche-bachy-international-participa-en-la-mejora-y-modernizacion-del-paseo-maritimo-de-auckland\/","title":{"rendered":"Soletanche Bachy International participa en la mejora y modernizaci\u00f3n del paseo mar\u00edtimo de Auckland"},"content":{"rendered":"

21\/10\/2019<\/p>\n<\/div>

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Soletanche Bachy International participa en la mejora y modernizaci\u00f3n del paseo mar\u00edtimo de Auckland<\/h1><\/div>
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La ciudad de Auckland, en Nueva Zelanda, lanz\u00f3 el proyecto Downtown Infrastructure Development Programme (DIDP) con el objetivo de albergar eventos internacionales. Su objetivo: reforzar el actual paseo mar\u00edtimo, haci\u00e9ndole m\u00e1s resistente a los se\u00edsmos, adem\u00e1s de nuevos espacios que convertir\u00e1n a Auckland en una ciudad m\u00e1s confortable y funcional. Soletanche Bachy International implement\u00f3 una soluci\u00f3n mediante cimientos que combina pilotes, anclajes y jet grouting.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Como escaparate de la ciudad de Auckland y n\u00facleo de los intercambiadores de transportes, ubicado cerca de la estaci\u00f3n de Britomart, de la terminal de ferries y de numerosas l\u00edneas de autobuses, el frente mar\u00edtimo constituye una importante apuesta para esta urbe.<\/p>\n

En 2021, Auckland ser\u00e1 sede de eventos de categor\u00eda internacional: la America\u2019s Cup y la reuni\u00f3n anual del Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica Asia-Pac\u00edfico<\/a>.<\/p>\n

Por este motivo, la alcald\u00eda lanz\u00f3 el proyecto Downtown Infrastructure Development Programme (DIDP), con el objetivo de transformar el frente mar\u00edtimo para convertirlo en una infraestructura del siglo XXI, ya que, desde su construcci\u00f3n, realizada entre 1879 y 1925, no ha sido objeto de ning\u00fan nuevo desarrollo importante.<\/p>\n

Las obras incluyen:<\/p>\n