31\/07\/2019<\/p>\n<\/div>
VINCI Construction se adjudic\u00f3 el contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de la l\u00ednea ferroviaria City Rail Link de Auckland, Nueva Zelanda<\/h1><\/div><\/div>\n\n\n\n\n\n\n- Contrato por un valor de 1658 millones de d\u00f3lares neozelandeses, aproximadamente, 97 millones de euros<\/strong><\/li>\n
- 3,45 km de l\u00ednea ferroviaria, de los cuales 3,2 de t\u00fanel; 3 nuevas estaciones, 2 de ellas subterr\u00e1neas<\/strong><\/li>\n
- Lote 3 del programa City Rail Link<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n
El consorcio Link Alliance, conformado por VINCI Construction Grands Projets<\/a>(el mandatario) y Soletanche Bachy International, filiales de VINCI Construction, junto a Downer, su socio, y los dise\u00f1adores Aecom, WSP-Opus y Tonkin & Taylor, firm\u00f3 hoy el contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n del lote 3 del programa City Rail Link de Auckland, en Nueva Zelanda.<\/p>\nEste contrato por 1658 millones de d\u00f3lares neozelandeses, unos 970 millones de euros, cubre el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de una extensi\u00f3n de 3,45 km de l\u00ednea ferroviaria<\/a> (de los cuales, 3,2 forman un t\u00fanel) que unir\u00e1 las estaciones existentes de Britomart y Mount Eden. En el trazado, se construir\u00e1n tres nuevas estaciones, dos de ellas subterr\u00e1neas. Los t\u00faneles<\/a> se excavar\u00e1n con una tuneladora a presi\u00f3n de tierra de 7,18 m de di\u00e1metro.<\/p>\nSe trata de un contrato del tipo \u201calliance\u201d, que re\u00fane en un mismo equipo al consorcio dise\u00f1ador-constructor y al cliente, City Rail Link Limited, para ejecutar este proyecto cuya entrega est\u00e1 programada para 2024.<\/p>\n
Con un costo total de 4419 millones de d\u00f3lares neozelandeses, es decir, unos 2586 millones de euros, el proyecto City Rail Link permitir\u00e1 duplicar el n\u00famero de personas que podr\u00e1n desplazarse hasta el centro de la ciudad de Auckland en menos de 30 minutos. Esta nueva l\u00ednea de tren fue dise\u00f1ada para recibir 54000 pasajeros por hora en hora pico, es decir, el equivalente de dos autopistas con dos v\u00edas de cuatro carriles.<\/p>\n
Este proyecto pone de manifiesto la capacidad de VINCI Construction para acompa\u00f1ar a las grandes metr\u00f3polis a la hora de concretar sus proyectos de movilidad urbana y transporte en com\u00fan, tal como lo hace en Francia, Hong Kong, Singapur, Doha o en Virginia, en los Estados Unidos, y en Ottawa, en Canad\u00e1, con el reciente contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n del LRT.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/A9REDC1@1x_1-big.jpg\" "\\"A9REDC1@1x_1")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i>Descarga el comunicado de prensa<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestras soluciones para estructuras ferroviarias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestras soluciones para tuneles<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Comparte esta noticia<\/p>\n
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<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-08-20-at-9.22.57-AM-scaled.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Primer proyecto de instalaci\u00f3n de tuber\u00edas de GRP para Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering lleva a cabo investigaciones sobre el hundimiento de la autopista M80 en Escocia.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Capture-decran-2024-08-12-121829.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy Francia: una cuenca de retenci\u00f3n de agua de 18.000 m\u00b3 en Clichy-sous-Bois<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/desktop-image-1_2-bloc-fond-rouge.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/IMG-20240822-WA0004-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>En B\u00e9lgica, Fontec se adjudic\u00f3 el lote 3A del proyecto de carretera de Oosterweel, en Anvers.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Soletanche_Szpital_Otwock_27.06.2024-30-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Polonia: \u00a1los cimientos del Centro de Formaci\u00f3n de Otwock est\u00e1n listos!<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/08\/IMG_5449-Copie-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Roger Bullivant utiliza hormig\u00f3n muy bajo en carbono EXEGY\u00ae para pilotes CHD en Orbiston<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/06\/Bachy-Soletanche-Riverside-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Riverside 2: una nueva instalaci\u00f3n de recuperaci\u00f3n de residuos de Bachy Soletanche<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n
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- Contrato por un valor de 1658 millones de d\u00f3lares neozelandeses, aproximadamente, 97 millones de euros<\/strong><\/li>\n
- 3,45 km de l\u00ednea ferroviaria, de los cuales 3,2 de t\u00fanel; 3 nuevas estaciones, 2 de ellas subterr\u00e1neas<\/strong><\/li>\n
- Lote 3 del programa City Rail Link<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Este contrato por 1658 millones de d\u00f3lares neozelandeses, unos 970 millones de euros, cubre el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de una extensi\u00f3n de 3,45 km de l\u00ednea ferroviaria<\/a> (de los cuales, 3,2 forman un t\u00fanel) que unir\u00e1 las estaciones existentes de Britomart y Mount Eden. En el trazado, se construir\u00e1n tres nuevas estaciones, dos de ellas subterr\u00e1neas. Los t\u00faneles<\/a> se excavar\u00e1n con una tuneladora a presi\u00f3n de tierra de 7,18 m de di\u00e1metro.<\/p>\n
Se trata de un contrato del tipo \u201calliance\u201d, que re\u00fane en un mismo equipo al consorcio dise\u00f1ador-constructor y al cliente, City Rail Link Limited, para ejecutar este proyecto cuya entrega est\u00e1 programada para 2024.<\/p>\n
Con un costo total de 4419 millones de d\u00f3lares neozelandeses, es decir, unos 2586 millones de euros, el proyecto City Rail Link permitir\u00e1 duplicar el n\u00famero de personas que podr\u00e1n desplazarse hasta el centro de la ciudad de Auckland en menos de 30 minutos. Esta nueva l\u00ednea de tren fue dise\u00f1ada para recibir 54000 pasajeros por hora en hora pico, es decir, el equivalente de dos autopistas con dos v\u00edas de cuatro carriles.<\/p>\n
Este proyecto pone de manifiesto la capacidad de VINCI Construction para acompa\u00f1ar a las grandes metr\u00f3polis a la hora de concretar sus proyectos de movilidad urbana y transporte en com\u00fan, tal como lo hace en Francia, Hong Kong, Singapur, Doha o en Virginia, en los Estados Unidos, y en Ottawa, en Canad\u00e1, con el reciente contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n del LRT.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/07\/mise-FAU_ParvisProche_@ArchiGraphi@AtelierSchall@GroupementIRIS.jpg\")
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