{"id":29314,"date":"2024-07-26T16:52:54","date_gmt":"2024-07-26T14:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=29314"},"modified":"2024-11-27T18:12:38","modified_gmt":"2024-11-27T17:12:38","slug":"se-alcanza-otro-hito-en-el-proyecto-nsc-105-finalizacion-del-muro-moldeado-del-tunel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/se-alcanza-otro-hito-en-el-proyecto-nsc-105-finalizacion-del-muro-moldeado-del-tunel\/","title":{"rendered":"Se alcanza otro hito en el proyecto NSC 105: finalizaci\u00f3n del muro moldeado del t\u00fanel"},"content":{"rendered":"

26\/07\/2024<\/p>\n<\/div>

<\/div>

Se alcanza otro hito en el proyecto NSC 105: finalizaci\u00f3n del muro moldeado del t\u00fanel<\/h1><\/div>
<\/div>

Tras m\u00e1s de cuatro a\u00f1os de trabajo,\u00a0la empresa conjunta PBJV, compuesta por Penta Ocean (l\u00edder), Bachy Soletanche Singapore y Soletanche Bachy International,\u00a0<\/strong>acaba de terminar el muro pantalla del t\u00fanel NSC 105, marcando un punto de inflexi\u00f3n en el proyecto de la autopista urbana Corredor Norte-Sur.<\/p>\n<\/div>

Esta primera fase del proyecto se desarroll\u00f3 en varias etapas, durante las cuales los equipos de la BU superaron una serie de retos t\u00e9cnicos. Este \u00faltimo logro subraya una vez m\u00e1s la dedicaci\u00f3n y el ingenio de los equipos del proyecto in situ.<\/p>\n<\/div>

<\/div>

Retos a los que se enfrenta el HF8G\u00ae \u00a0<\/strong><\/h2><\/div>
<\/span><\/div>
\n
\n
\n
\n

Desde la llegada de la hidrofraise HF8G\u00a0con codales\u00a0<\/strong>en 2021, se ha excavado un total de 13.223 m\u00b3 de roca GIII, GII y GI. Para la construcci\u00f3n del t\u00fanel de muro pantalla han sido necesarias 5.225 horas de excavaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\n
\n

Situada en la zona densamente poblada de Novena, en Singapur, con carreteras y edificios muy transitados, la BU utiliz\u00f3 una cuidadosa planificaci\u00f3n para minimizar cualquier perturbaci\u00f3n durante las obras. Para conseguirlo, los equipos utilizaron la HF8G para reducir las vibraciones y mejorar la estabilizaci\u00f3n de la herramienta, gracias a sus codales<\/span>.\u00a0<\/span>Esta m\u00e1quina mejor\u00f3 considerablemente la ejecuci\u00f3n del muro pantalla.<\/span><\/p>\n

El HF8G tambi\u00e9n se utiliz\u00f3 durante los trabajos cerca del edificio IRAS y de un t\u00fanel del sistema de transporte masivo r\u00e1pido (MRT: sistema de transporte ferroviario de alta capacidad que da servicio a la ciudad-estado de\u00a0<\/span>Singapur<\/span><\/a>), situado a menos de 4 metros del muro pantalla. Su uso garantiz\u00f3 la reducci\u00f3n de vibraciones y la m\u00e1xima seguridad.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>

<\/div><\/div><\/div>
<\/div>\n\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>

Premio a la innovaci\u00f3n<\/p>\n

\u00a0<\/p><\/h2><\/div>

En 2023, Bachy Soletanche Singapur recibi\u00f3 el premio a la innovaci\u00f3n por<\/span>\u00a0<\/span>C<\/strong>ortadores de rodillos de la Hydrofraise\u00ae con codales<\/strong>. Los principales miembros del equipo que fueron galardonados por su contribuci\u00f3n fueron los siguientes: \u00a0Fran\u00e7ois Pannetier, Roy IP, Bruno Launay, Andrea Aguilera, Laurent Pivert, Zen Chua y Renil Rabert Kennadi.<\/span><\/p>\n


\n<\/span>Para celebrar la construcci\u00f3n del muro de excavaci\u00f3n del t\u00fanel, la filial organiz\u00f3 una ceremonia a la que asistieron el alcalde del distrito central de Singapur, clientes y partes interesadas. El acto brind\u00f3 la oportunidad de rendir homenaje a los esfuerzos de colaboraci\u00f3n de las distintas partes implicadas en el proyecto.<\/span><\/p>\n<\/div>

\u00bfEn qu\u00e9 punto se encuentra el proyecto<\/strong>?<\/span><\/p>\n

Hoy, la atenci\u00f3n de la filial se centra en la excavaci\u00f3n del pozo en preparaci\u00f3n. Bachy Soletanche Singapur tiene previsto utilizar el m\u00e9todo SFT para el proyecto. Esta innovadora t\u00e9cnica de construcci\u00f3n de t\u00faneles permite construir un t\u00fanel sin necesidad de excavar un frente, es decir, sin crear una gran abertura expuesta en el terreno antes de la obra.<\/span><\/p>\n

Hasta la fecha, el proyecto se ha completado en un 43%.<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>

<\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestro proceso de muro pantalla<\/span><\/a><\/div>
<\/div>
<\/i>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Hydrofraise\u00ae.<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>

Noticias recientes<\/p>\n

\u00a0<\/p><\/h3><\/div>

<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Noticias recientes<\/p>\n

<\/h2><\/div><\/div><\/div>

<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

FORSHORE de Brady Marine & Civil: entrega de la ampliaci\u00f3n del puerto de Devonport<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

\u00a1Soletanche SAM y Soletanche Bachy Francia completan las obras en M\u00f3naco Bel Air!<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Primer proyecto de instalaci\u00f3n de tuber\u00edas de GRP para Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soil Engineering lleva a cabo investigaciones sobre el hundimiento de la autopista M80 en Escocia.<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Polska construye el primero rascacielos de Polonia con cimientos de Energ\u00eda geot\u00e9rmica.<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Bachy Francia: una cuenca de retenci\u00f3n de agua de 18.000 m\u00b3 en Clichy-sous-Bois<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

En B\u00e9lgica, Fontec se adjudic\u00f3 el lote 3A del proyecto de carretera de Oosterweel, en Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Polonia: \u00a1los cimientos del Centro de Formaci\u00f3n de Otwock est\u00e1n listos!<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Roger Bullivant utiliza hormig\u00f3n muy bajo en carbono EXEGY\u00ae para pilotes CHD en Orbiston<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Se alcanza otro hito en el proyecto NSC 105: finalizaci\u00f3n del muro moldeado del t\u00fanel<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Riverside 2: una nueva instalaci\u00f3n de recuperaci\u00f3n de residuos de Bachy Soletanche<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Bachy participar\u00e1, dentro del consorcio IRIS, en el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 15 Este del Grand Paris Express, de Bobigny a Saint-Ouen.<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Bachy Ruman\u00eda construye cimientos profundos para un pabell\u00f3n deportivo<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n del proyecto Central Harbourfront?<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Soletanche Bachy Francia dona bombas a la ONG Ummanit\u00e9 para el acceso al agua potable en Mal\u00ed<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

Bessac recompensado: el 1er microt\u00fanel EXEGY con ultrabajas de carbono<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
<\/div>

ForSHORE: Ampliaci\u00f3n del puerto de Colonia en Uruguay<\/a><\/h3><\/div>
<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>
<\/i><\/div>
<\/i><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n
<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n
<\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zetta-Lyze is a multi-application, multi-profile\/profession, multi-source database platform, easily accessible from anywhere, that provides production information in real time. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-29314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29314"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29314"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29330,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29314\/revisions\/29330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}