{"id":29903,"date":"2024-07-01T15:47:39","date_gmt":"2024-07-01T13:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/metro-de-toulouse-ou-en-est-on-de-lavancement-des-differents-lots\/"},"modified":"2025-01-21T17:18:36","modified_gmt":"2025-01-21T16:18:36","slug":"metro-de-tolosa-donde-estamos-en-el-progreso-de-los-diferentes-lotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/metro-de-tolosa-donde-estamos-en-el-progreso-de-los-diferentes-lotes\/","title":{"rendered":"Metro de Tolosa: \u00bfd\u00f3nde estamos en el progreso de los diferentes lotes?"},"content":{"rendered":"

01\/07\/2024<\/p>\n<\/div>

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Metro de Tolosa: \u00bfd\u00f3nde estamos en el progreso de los diferentes lotes?<\/h1><\/div>
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Los equipos de Soletanche Bachy France<\/a>, Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales<\/a>, Soletanche Bachy Tunnels<\/a> y Bessac<\/a> trabajan coordinadamente en los distintos lotes del proyecto de prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea B y de creaci\u00f3n de la l\u00ednea C del metro de Tolosa. Todos los lotes del proyecto se est\u00e1n construyendo con hormig\u00f3n muy bajo en carbono EXEGY<\/a>\u00ae. He aqu\u00ed un r\u00e1pido vistazo a la evoluci\u00f3n de las obras.<\/strong><\/div>\n
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Lote CLB, prolongaci\u00f3n de la l\u00ednea B<\/h2><\/div>

Recordemos que la tuneladora Cl\u00e9mence Isaure empez\u00f3 a trabajar hace 3 meses y que el primer tramo se termin\u00f3 el mi\u00e9rcoles 15 de mayo. A modo de recordatorio, dos t\u00faneles de 260 metros y 4,66 m de di\u00e1metro interior permitir\u00e1n al metro de Tolosa atravesar el Canal du Midi.<\/p>\n

Estos subterr\u00e1neos constituyen el lote 2 de la \u00abConnexion Ligne B\u00bb, la conexi\u00f3n entre la actual terminal de la l\u00ednea B y la futura l\u00ednea C.<\/p>\n

La TBM se transportar\u00e1 ahora a la estructura de Ramonville para completar el segundo tramo. Comenzar\u00e1 su nuevo recorrido, paralelo al del primer t\u00fanel, a finales de junio, y deber\u00eda terminar la excavaci\u00f3n en septiembre.<\/p>\n<\/div>

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Pozo Terrasse (l\u00ednea C, lote 4)<\/h2><\/div>

Este pozo est\u00e1 destinado a servir de punto de acceso para los servicios de emergencia, tanto durante la fase de construcci\u00f3n como durante la fase de servicio.<\/p>\n

El pozo Terrasse est\u00e1 dise\u00f1ado como un pozo circular de peque\u00f1o di\u00e1metro (8,8 m) y gran profundidad (50,5 m). Conectar\u00e1 con el t\u00fanel a trav\u00e9s de un ramal de 6 m de longitud a unos 38 m de profundidad.<\/p>\n

Para esta estructura, inicialmente prevista de 1.200 mm de grosor y con junta CWS, el consorcio propuso reducir el grosor de los muros pantallas a 1.000 mm, manteniendo tolerancias inferiores al 0,3% incluso a grandes profundidades. Fue un buen planteamiento, ya que nos permiti\u00f3 minimizar las cantidades de hormig\u00f3n y evitar reforzar el 50% de la estructura.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Los equipos de obra optaron por construir los paneles primarios con una Hydrofraise\u00ae equipada con 3600 mm y construir los paneles secundarios con un equipo m\u00e1s convencional (2800 mm). Este proyecto brind\u00f3 la oportunidad de probar el uso de un nuevo pol\u00edmero adaptado a la Hydrofraise\u00ae.<\/p>\n

El pozo se ha terminado a la perfecci\u00f3n y los equipos empezar\u00e1n a trabajar en la tercera estructura auxiliar, el pozo Balansa, en septiembre de 2024.<\/p>\n<\/div>

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Pozo Saint-Sauveur (l\u00ednea C, lote 4)<\/h2><\/div>

El pozo Saint-Sauveur es la \u00faltima estructura del lote 4. Con un di\u00e1metro de 19,8 m, es el mayor de todos los pozos construidos por Soletanche Bachy France en este proyecto. El pozo servir\u00e1 de estructura de recepci\u00f3n para dos TBM. Por tanto, ser\u00e1 posible desmontar una TBM completa desde el exterior.<\/p>\n

La estructura est\u00e1 situada en un entorno urbano denso, en las inmediaciones del Canal du Midi. La mitad del pozo se encuentra en un lugar protegido, lo que exige que la excavaci\u00f3n sea perfectamente estanca. Esta estructura se est\u00e1 construyendo exclusivamente con equipos de cuchara hidr\u00e1ulica KS con muros pantallas de 1200 mm de espesor a una profundidad de 38 m.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Estaci\u00f3n Jean Rieux (l\u00ednea C, lote 4)<\/h2><\/div>

La principal dificultad de esta estaci\u00f3n, que ser\u00e1 la \u00faltima atravesada por la TBM en el lote 4, es la necesidad de mantener la circulaci\u00f3n en una de las principales arterias de acceso al centro de Tolosa.<\/span><\/p>\n

En este entorno urbano restringido, los equipos de Soletanche Bachy France construyeron muros pantalla de 1500 mm a una profundidad de 47,50 m, en 2 turnos, utilizando una Hydrofraise\u00ae compacta y una Clamshell hidr\u00e1ulica KS.<\/span><\/p>\n

En total, en este proyecto se utilizaron 7.950 m\u00b2 de muro pantallas y 11.300 m\u00b3 de hormig\u00f3n EXEGY\u00ae muy bajo en carbono.<\/span><\/p>\n

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Enhorabuena a los equipos de Bessac, Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales, Soletanche Bachy Tunnels y Soletanche Bachy France por estos proyectos en los que se ha utilizado hormig\u00f3n EXEGY\u00ae muy bajo en carbono, y \u00a1estamos deseando seguir el progreso de las obras!<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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