22/04/2024
ForSHORE : Agrandissement du port de Colonia en Uruguay
Dans le cadre du projet d’agrandissement du port de la ville de Colonia del Sacramento en Uruguay, Soletanche Bachy Uruguay participe à la conception et la construction de l’extension du « quai Ultramar ». Une nouvelle référence qui vient étoffer l’expertise maritime et portuaire de Soletanche Bachy, rassemblée sous la marque ForSHORE.
Pour le compte de l’Administración Nacional de Puertos, Soletanche Bachy Uruguay a décliné avec succès la conception et la construction, 2 des 4 piliers de la marque, pour l’extension du port de Colonia. Le projet consiste à réaliser l’agrandissement du quai d’Ultramar du terminal, pour une surface opérationnelle supplémentaire de 737m2. Ce port est le plus important du pays et de la région en matière de passagers (plus de 2 500 000 en 2023), et concentre la majorité du trafic entre l’Argentine et l’Uruguay – Buenos Aires se trouvant à 50km en ligne droite de Colonia.
Les équipes de Soletanche Bachy Uruguay ont achevé toute une série de travaux entre 2023 et 2024 en joint-venture avec SACEEM.
Un projet avec une haute exigence organisationnelle et technique
Les pieux de ce chantier ont été réalisés entre août 2023 et février 2024, sans interrompre le trafic. A noter que les mois de décembre à janvier correspondent à l’été austral, et pendant cette période le trafic peut atteindre des accostages toutes les 15 minutes en horaire diurne, ce qui a amené les équipes à travailler jour et nuit. Le contrat prévoit également des travaux de reprise en sous-œuvre immergée, qui ont été réalisés par des plongeurs spécialement formés.
Les équipes ont rencontré une haute résistance au sol de la roche basale, située sous une épaisseur d’environ 2 m (parfois inexistante) de sols très meubles, ainsi que des restrictions liées aux forts vents et à la variation du niveau de l’eau du Río de la Plata, ce qui a nécessité des procédures de travail innovantes dans la région.
Soletanche Bachy Uruguay et SACEEM ont proposé de réaliser le quai avec deux lignes de pieux de 80cm, encastrés de 2m dans la roche gneissique, avec deux pieux de 150cm dans le biseau d’angle. Au total, 25 pieux ont été mis en place. La première ligne de pieux a été réalisée depuis le tablier existant, tandis que la deuxième ligne l’a été depuis une plateforme flottante sur laquelle la foreuse de pieux (pesant 70t) a été placée, à l’aide d’une grue de 250t.
Ce projet d’une grande envergure permet à Soletanche Bachy Uruguay de nourrir ForSHORE, notre marque d’ouvrages maritimes, et de renforcer encore notre expertise portuaire.
