Project Description
Contexte du projet
Une fois réalisée en 2021, la station Orchard sera un hub de transport majeur de Singapour. Elle permettra la correspondance entre la Thomson-East Coast Line et la North-South Line et assurera la desserte d’un des principaux centres de commerces, de bureaux et de logements haut de gamme de la ville.
Description du projet
À Singapour, dans le cadre de la construction de la Thomson-East Coast Line (TEL), le groupement composé de Penta Ocean Construction et de Bachy Soletanche Singapore (BSS) – en association avec la direction des Grands Projets du Groupe (Soletanche Bachy International) et Bessac, s’est vu attribuer les travaux de réalisation de la stations Orchard et de ses tunnels associés.
Conduit en entreprise générale pour le compte du Land Transport Authority, ce projet nous a été attribué pour la qualité de notre offre et les innovations proposées, notamment le microtunnelier rétractable utilisé pour former le toit et les parois du tube pour le passage sous le très fréquenté Orchard Boulevard.
Notre solution
Ce chantier multiplie les fronts et consiste en :
- des travaux de fondations, de génie civil et de finitions de la nouvelle station Orchard proprement dite (210 m de long),
- la réalisation d’une tranchée couverte vers la station en aval (250 m de long),
- le percement d’un tunnel bi-tube vers la station en amont, de 840 m de longueur et 6,35 m de diamètre extérieur,
- les trois accès à la nouvelle station et l’amorce d’une future traversée piétonne sous Orchard Boulevard,
- la plateforme d’échange avec la station sur la North-South Line,
- et la connexion entre cette plateforme et la nouvelle station.
Chiffres-clés du projet
Techniques relatives
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