03/06/2024
Singapour : Retour d’expérience sur la mise en service du HF8C sur le projet CR116
Dans le secteur de la construction, l’innovation est essentielle pour répondre aux demandes et aux défis en constante évolution. L’Hydrofraise HF8C est l’une de ces innovations remarquées dans notre secteur, une machine de pointe qui améliore l’efficacité et la productivité des projets. Découvrons ses performances, les réactions du terrain et des clients, et ce qui nous attend après sa première utilisation sur le projet de la station Ang-Mo-Kio à Singapour (CR116).
L’Hydrofraise HF8C répond-elle aux attentes ?
La HF8C est la dernière Hydrofraise conçue et assemblée en interne par Soletanche Bachy dans le but de réduire l’encombrement tout en augmentant la productivité et en rationalisant les processus de construction. Conçue pour des projets comme celui de la station de métro CR116 Ang Mo Kio, les caractéristiques et capacités avancées de la HF8C répondent aux attentes et les dépassent. Le module de grippage de la machine apporte des améliorations majeures dans l’exécution des parois moulées, en améliorant la stabilisation de l’outil et sa capacité de forage dans le rocher dur.
Retour d’information du terrain et des clients
Si les mesures de performance sont essentielles, le véritable test pour tout équipement de construction réside dans le retour d’information de ceux qui l’utilisent jour après jour. Les opérateurs du CR116 qui ont eu une expérience pratique avec le HF8C louent son interface conviviale. La conception ergonomique de la machine garantit le confort de l’opérateur pendant les longues heures de travail, ce qui améliore l’efficacité et réduit la fatigue. En outre, les clients ont manifesté un vif intérêt pour la technologie de grippage et sont impatients de voir les nouvelles technologies sur chantier.
Achèvement des tâches et prochaines étapes
Le HF8C a changé la donne.
Les projets qui semblaient auparavant difficiles en termes d’échelle et de complexité, tels que les travaux dans des zones d’habitation denses et à proximité des grands axes de circulation, ne sont plus un problème pour la HF8C. Le power pack modulaire peut passer de l’arrière au côté de la machine, ce qui permet de configurer différemment l’encombrement au sol. En outre, la technologie avancée de la HF8C réduit également le bruit et les vibrations, ce qui le rend très flexible et adaptable aux environnements urbains.
Deux autres HF8C sont en cours de fabrication en France et devraient être livrées d’ici la fin de l’année 2024 pour Hong Kong et Singapour respectivement.
