{"id":10023,"date":"2021-09-17T15:25:39","date_gmt":"2021-09-17T13:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=10023"},"modified":"2022-11-29T16:14:50","modified_gmt":"2022-11-29T15:14:50","slug":"fondations-speciales-achevees-pour-le-metro-c21-a-varsovie-en-pologne-retour-en-video-sur-le-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/fondations-speciales-achevees-pour-le-metro-c21-a-varsovie-en-pologne-retour-en-video-sur-le-projet\/","title":{"rendered":"Fondations sp\u00e9ciales achev\u00e9es pour le m\u00e9tro C21 \u00e0 Varsovie en Pologne \u2013 Retour en Vid\u00e9o sur le projet"},"content":{"rendered":"

septembre 17th, 2021<\/p>\n<\/div>

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Fondations sp\u00e9ciales achev\u00e9es pour le m\u00e9tro C21 \u00e0 Varsovie en Pologne \u2013 Retour en Vid\u00e9o sur le projet<\/h1><\/div>
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Depuis pr\u00e8s de deux ans, les \u00e9quipes de Soletanche Polska et Zetas travaillent pour l’entreprise G\u00fclermak, sur un projet ambitieux \u00e0 bien des \u00e9gards\u202f: la station terminale Br\u00f3dno de la deuxi\u00e8me ligne de m\u00e9tro \u00e0 Varsovie, en Pologne.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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L\u2019un des d\u00e9fis r\u00e9sidait dans les dimensions du projet et sa situation urbaine\u202f: le chantier, implant\u00e9 dans une zone urbaine dense, \u00e9tait travers\u00e9 par une ligne de tramway en activit\u00e9. La longueur totale de l\u2019aire de construction \u00e9tait de deux kilom\u00e8tres, et d\u2019une surface de 3.5 hectares. L\u2019aire de construction \u00e9tait donc divis\u00e9e en deux parties, impliquant des contraintes de transports et de logistiques (environ 5 km de trajet, pour rejoindre une partie \u00e0 l\u2019autre, par les r\u00e9seaux routiers de la ville).<\/p>\n

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Autre d\u00e9fi\u00a0de taille\u202f:\u00a0des conditions g\u00e9ologiques\u00a0complexes.\u00a0Une nappe phr\u00e9atique tr\u00e8s haute, et des vestiges de la seconde guerre mondiale pr\u00e9sents dans le sol.<\/p>\n

Les\u00a0\u00e9quipes ont relev\u00e9 avec succ\u00e8s\u00a0ces d\u00e9fis\u00a0qu\u2019ils soient d\u2019ordre\u00a0g\u00e9ologiques, techniques,\u00a0ou\u00a0organisationnels,\u00a0et ont pu r\u00e9aliser une paroi moul\u00e9e<\/a> longue de 3km, ainsi qu\u2019un\u00a0radier d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en r\u00e9alisant 4000 colonnes\u00a0de 3.50 m en jet grouting<\/a>, de 35m de profondeur en moyenne.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui,\u00a0Soletanche\u00a0Polska ex\u00e9cute les travaux de finition.<\/p>\n

Pour conna\u00eetre tous les d\u00e9tails de ce\u00a0projet\u00a0aux dimensions impressionnantes, nous vous proposons une\u00a0visite du chantier,\u00a0en vid\u00e9o,\u00a0avec Jacek\u00a0Zdunek, directeur du projet chez\u00a0Soletanche\u00a0Polska<\/a>.\u00a0Il vous dira tout sur la g\u00e9ologie, les techniques appliqu\u00e9es et les d\u00e9fis rencontr\u00e9s sur ce beau projet.<\/p>\n<\/div>