{"id":10168,"date":"2021-09-10T12:11:53","date_gmt":"2021-09-10T10:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=10168"},"modified":"2022-12-01T14:10:24","modified_gmt":"2022-12-01T13:10:24","slug":"soletanche-bachy-france-vient-de-terminer-une-nouvelle-operation-sur-le-rer-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/soletanche-bachy-france-vient-de-terminer-une-nouvelle-operation-sur-le-rer-c\/","title":{"rendered":"Soletanche Bachy France vient de terminer une nouvelle op\u00e9ration sur le RER C"},"content":{"rendered":"

septembre 10th, 2021<\/p>\n<\/div>

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Soletanche Bachy France vient de terminer une nouvelle op\u00e9ration sur le RER C<\/h1><\/div>
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La 24e campagne des travaux Castor s\u2019ach\u00e8ve ! Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2020 annul\u00e9e pour raisons sanitaires, les foreuses ont \u00e9t\u00e9 de retour dans le tunnel du RER C. Cette ann\u00e9e, les 135 m de tunnel ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9s \u00e0 la sortie de la gare Invalides.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Au programme, 358 colonnes de jet grouting<\/a> ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en trois semaines.<\/p>\n

Le tunnel du RER C est plus que centenaire. Il a subi les assauts r\u00e9p\u00e9t\u00e9s des crues de la Seine, et surtout une tr\u00e8s forte augmentation du trafic ferroviaire. Afin de renforcer la structure, les colonnes de jet grouting avaient un triple objectif :<\/p>\n