mai 19th, 2021<\/p>\n<\/div>
Bassin Austerlitz : les travaux se poursuivent<\/h1><\/div><\/div>La ville de Paris met en place une s\u00e9rie d\u2019actions pour r\u00e9duire les d\u00e9versements dans la Seine des eaux du r\u00e9seau d\u2019assainissement en temps de pluie. Cela permettrait, notamment d\u2019utiliser la Seine pour les \u00e9preuves de natation en eau libre des JO de Paris 2024 !<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>La section d\u2019assainissement de la ville de Paris a charg\u00e9 le groupement Impluvium (comprenant les entreprises Soletanche Bachy France<\/a> et Bessac<\/a>), de construire un bassin de stockage et restitution d\u2019eau (le bassin Austerlitz), deux ouvrages de r\u00e9cup\u00e9ration des eaux depuis des d\u00e9versoirs d\u2019orages<\/strong> se trouvant de part et d\u2019autre de la Seine (puits Valhubert et puits Tournaire), ainsi qu\u2019un collecteur de 610 ml de long pour relier les diff\u00e9rents ouvrages.<\/strong><\/p>\nCes travaux sont suivis par le groupement de ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre Artelia \/ Prolog. Ils ont d\u00e9marr\u00e9 en ao\u00fbt 2020 pour une dur\u00e9e de 44 mois, avec un objectif clair : terminer avant mai 2024 !<\/p>\n<\/div>
Bassin Austerlitz<\/h2><\/div>A la mi-f\u00e9vrier, les travaux de l\u2019enveloppe circulaire du bassin en paroi moul\u00e9e ont d\u00e9marr\u00e9. Au programme, 23 panneaux de 61,5 m de profondeur et de 1,2 m d\u2019\u00e9paisseur.<\/p>\n
La fin de cette premi\u00e8re phase de travaux sonnera le d\u00e9marrage des travaux du puits d\u2019attaque (puits de d\u00e9part d\u2019un microtunnelier de diam\u00e8tre de creusement de 3 m\u00e8tres) et des barrettes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019ouvrage.<\/strong><\/p>\n<\/div>![\"Chantier](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/01\/CH_20210319_001_C.-Helsly-1.jpg\" "\\"CH_20210319_001_C.")
<\/span><\/div>Deux premi\u00e8res en France sur le chantier !<\/h3>\n\n- A l\u2019aide de son partenaire Fugro, le groupement r\u00e9alise, pour la premi\u00e8re fois en France, un essai de chargement bidirectionnel sur barrette.<\/strong> Le dispositif est compos\u00e9 de deux v\u00e9rins immerg\u00e9s et d\u2019une instrumentation r\u00e9partie sur toute la hauteur de la barrette pour caract\u00e9riser les param\u00e8tres de sols des terrains d\u2019ancrage : Argiles Plastiques, Marnes de Meudon et Craie Campanienne.<\/li>\n<\/ul>\n
Les r\u00e9sultats obtenus permettront de finaliser le design des fondations \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du bassin pr\u00e9vu \u00e0 ce stade par\u00a0<\/strong>20 barrettes en \u00e9paisseur 1 m \u00e0 80 m et 236 micropieux<\/a> \u00e0 63 m en arase basse.<\/p>\n\n- Apr\u00e8s son \u00e9pop\u00e9e mon\u00e9gasque, Soletanche Bachy signe l\u2019arriv\u00e9e du Power Pack \u00e9lectrique en France.<\/strong> Pour cela, les \u00e9quipes du chantier et du p\u00f4le technique du Service Mat\u00e9riel de Montereau ont travaill\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un dispositif de raccordement multiple autour de l\u2019ouvrage, facilitant ainsi la mise en place de l\u2019Hydrofraise\u00ae<\/strong> \u00e0 tout instant.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
![\"Hydrofraise](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/01\/CH_20210319_026_C.-Helsly.jpg\" "\\"CH_20210319_026_C.")
<\/span><\/div>Puits Tournaire (rive droite)<\/h2><\/div>Les \u00e9quipes chantiers ont mis leurs casquettes d\u2019enqu\u00eateurs pour recenser l\u2019ensemble des fondations se trouvant sous la voie Mazas.<\/p>\n
L\u2019objectif de cette premi\u00e8re phase de travaux consiste \u00e0 s\u00e9curiser l\u2019arriv\u00e9e du microtunnelier apr\u00e8s son passage sous la Seine.<\/strong><\/p>\n<\/div>Collecteur<\/h2><\/div>Le trac\u00e9 sinueux du collecteur est localis\u00e9 entre 18 et 30 m de profondeur dans la couche des Fausses Glaises puis du Calcaire Grossier. Il est pr\u00e9vu d\u2019\u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un microtunnelier compact, \u00e9quip\u00e9 d\u2019une roue de coupe mixte.<\/strong><\/p>\nUn vrai d\u00e9fi en perspective : le franchissement de plusieurs ouvrages en exploitation,<\/strong> ligne de m\u00e9tro 5, m\u00e9tro ligne 10 et RER C, suivi d\u2019une travers\u00e9e sous Seine de pr\u00e8s de 150 ml, avant d\u2019arriver dans le puits Tournaire !<\/p>\nLes travaux de fon\u00e7age au microtunnelier du collecteur de 2,5 m de diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/strong> sont pr\u00e9vus de d\u00e9marrer l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de paroi moul\u00e9e<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de micropieu<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Partager cette actualit\u00e9<\/h3><\/div><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-08-at-10.27.09-AM-1-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Rodio SwissBoring construit son premier b\u00e2timent certifi\u00e9 LEED au Panama<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/Soletanche_Wwa_Belgradzka42_26.03.2024-25-kopia-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska innove en utilisant de boue polym\u00e8re dans un projet r\u00e9sidentiel<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6-Jun-Placing-of-the-first-headstock-at-Devonport-QuayLink-project-Client-TasPorts-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>FORSHORE by Brady Marine & Civil : livraison de l\u2019extension du port de Devonport<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/2024_07_BEL-AIR_StJuinDeBruneval_37-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Monaco Bel Air : Fin des travaux pour les \u00e9quipes de Soletanche SAM et Soletanche Bachy France !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/desktop-image-postcard-recent-news.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-08-20-at-9.22.57-AM-scaled.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div>
La ville de Paris met en place une s\u00e9rie d\u2019actions pour r\u00e9duire les d\u00e9versements dans la Seine des eaux du r\u00e9seau d\u2019assainissement en temps de pluie. Cela permettrait, notamment d\u2019utiliser la Seine pour les \u00e9preuves de natation en eau libre des JO de Paris 2024 !<\/strong><\/p>\n<\/div> La section d\u2019assainissement de la ville de Paris a charg\u00e9 le groupement Impluvium (comprenant les entreprises Soletanche Bachy France<\/a> et Bessac<\/a>), de construire un bassin de stockage et restitution d\u2019eau (le bassin Austerlitz), deux ouvrages de r\u00e9cup\u00e9ration des eaux depuis des d\u00e9versoirs d\u2019orages<\/strong> se trouvant de part et d\u2019autre de la Seine (puits Valhubert et puits Tournaire), ainsi qu\u2019un collecteur de 610 ml de long pour relier les diff\u00e9rents ouvrages.<\/strong><\/p>\n Ces travaux sont suivis par le groupement de ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre Artelia \/ Prolog. Ils ont d\u00e9marr\u00e9 en ao\u00fbt 2020 pour une dur\u00e9e de 44 mois, avec un objectif clair : terminer avant mai 2024 !<\/p>\n<\/div> A la mi-f\u00e9vrier, les travaux de l\u2019enveloppe circulaire du bassin en paroi moul\u00e9e ont d\u00e9marr\u00e9. Au programme, 23 panneaux de 61,5 m de profondeur et de 1,2 m d\u2019\u00e9paisseur.<\/p>\n La fin de cette premi\u00e8re phase de travaux sonnera le d\u00e9marrage des travaux du puits d\u2019attaque (puits de d\u00e9part d\u2019un microtunnelier de diam\u00e8tre de creusement de 3 m\u00e8tres) et des barrettes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019ouvrage.<\/strong><\/p>\n<\/div> Les r\u00e9sultats obtenus permettront de finaliser le design des fondations \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du bassin pr\u00e9vu \u00e0 ce stade par\u00a0<\/strong>20 barrettes en \u00e9paisseur 1 m \u00e0 80 m et 236 micropieux<\/a> \u00e0 63 m en arase basse.<\/p>\n Les \u00e9quipes chantiers ont mis leurs casquettes d\u2019enqu\u00eateurs pour recenser l\u2019ensemble des fondations se trouvant sous la voie Mazas.<\/p>\n L\u2019objectif de cette premi\u00e8re phase de travaux consiste \u00e0 s\u00e9curiser l\u2019arriv\u00e9e du microtunnelier apr\u00e8s son passage sous la Seine.<\/strong><\/p>\n<\/div> Le trac\u00e9 sinueux du collecteur est localis\u00e9 entre 18 et 30 m de profondeur dans la couche des Fausses Glaises puis du Calcaire Grossier. Il est pr\u00e9vu d\u2019\u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un microtunnelier compact, \u00e9quip\u00e9 d\u2019une roue de coupe mixte.<\/strong><\/p>\n Un vrai d\u00e9fi en perspective : le franchissement de plusieurs ouvrages en exploitation,<\/strong> ligne de m\u00e9tro 5, m\u00e9tro ligne 10 et RER C, suivi d\u2019une travers\u00e9e sous Seine de pr\u00e8s de 150 ml, avant d\u2019arriver dans le puits Tournaire !<\/p>\n Les travaux de fon\u00e7age au microtunnelier du collecteur de 2,5 m de diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/strong> sont pr\u00e9vus de d\u00e9marrer l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n<\/div> Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>Bassin Austerlitz<\/h2><\/div>
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Collecteur<\/h2><\/div>
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/UTC-4.jpeg\")
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