{"id":13773,"date":"2020-12-11T16:30:42","date_gmt":"2020-12-11T15:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=13773"},"modified":"2023-03-01T10:41:34","modified_gmt":"2023-03-01T09:41:34","slug":"testimonio-ii-un-chantier-technique-a-haute-qualite-environnementale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/testimonio-ii-un-chantier-technique-a-haute-qualite-environnementale\/","title":{"rendered":"Testimonio II : un chantier technique \u00e0 haute qualit\u00e9 environnementale"},"content":{"rendered":"
11\/12\/2020<\/p>\n<\/div>
D\u00e9couvrez les nombreuses actions mises en place sur un chantier aux attentes et aux exigences fortes, que ce soit en termes de performance ou d\u2019environnement.<\/strong><\/p>\n<\/div> Depuis 2017 chacun a pu d\u00e9couvrir l\u2019importance et la complexit\u00e9 des travaux qui sont en cours de r\u00e9alisation sur le chantier de Testimonio II \u00e0 Monaco.<\/p>\n Ce projet aura \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de mettre en pratique, d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer et m\u00eame de d\u00e9velopper en synergie avec le Ma\u00eetre d\u2019Ouvrage (Groupe Marzocco et VINCI Immobilier) et VINCI Construction<\/a> un grand nombre d\u2019actions qui s\u2019inscrivent dans les objectifs d\u00e9finis par le\u00a0plan d\u2019actions environnemental du groupe Soletanche Bachy<\/a>.<\/p>\n<\/div> Retrouvez par th\u00e9matique les actions les plus \u00ab\u00a0spectaculaires\u00a0\u00bb, mais aussi les plus courantes, qui participent \u00e0 cette transition vertueuse que nous devons mettre en \u0153uvre sur nos chantiers.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Pr\u00e9servation du milieu naturel<\/p>\n <\/h2><\/div> Le point essentiel : Les sources et la mer<\/strong> Pour pr\u00e9server ces milieux nous avons ainsi\u00a0:<\/p>\n Les autres actions\u00a0:<\/strong><\/p>\n \n<\/div> Pr\u00e9servation des ressources<\/p>\n <\/h2><\/div> Le point essentiel\u00a0: Les fournitures incorpor\u00e9s (B\u00e9ton\/ciment\/aciers)<\/strong><\/p>\n Les moyens humains et techniques mis en place pour le suivi des m\u00e9thodes, des \u00e9tudes techniques ont permis d\u2019exploiter les adaptations de phasage du projet et le suivi strict de la m\u00e9thode observationnelle pour optimiser voire supprimer certains ouvrages qui n\u2019\u00e9taient pas n\u00e9cessaires.<\/p>\n Les autres actions\u00a0:<\/strong><\/p>\n A venir\u00a0:<\/strong><\/p>\n \n<\/div> R\u00e9duction de l’empreinte carbone du projet<\/p>\n <\/h2><\/div> Le point essentiel\u00a0: Le b\u00e9ton bas carbone<\/strong><\/p>\n Le travail conjoint des laboratoires mat\u00e9riaux de Soletanche Bachy, de VINCI Construction et du fournisseur de b\u00e9ton (EMT) a permis de d\u00e9finir et de mettre en \u0153uvre un b\u00e9ton ultra bas carbone permettant de r\u00e9duire les \u00e9missions de C02<\/sub>\u00a0de plus de 6000 t sur les seuls b\u00e9tons des parois moul\u00e9es et barrettes (25 000 m3<\/sup>\u00a0sur les 100 000 m3<\/sup>\u00a0du projet). Pour cela des cendres volantes de Gardanne et du laitier moulu de Fos-sur-Mer ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s en substitution du ciment.<\/p>\n \n<\/div> Le point essentiel : Le d\u00e9veloppement et la mise en place d\u2019une Hydrofraise compacte \u00e0 grippeurs\u00ae \u00e9lectrique, la HC05GE<\/strong><\/p>\n 1\/ Le passage de la HF07 \u00e0 la HC05 \u00e0 grippeurs\u00ae en 2019 a permis de r\u00e9duire tr\u00e8s sensiblement la consommation de fuel en r\u00e9duisant la puissance de la machine n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019excavation.<\/p>\n L\u2019impact du grippage a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s performant puisqu\u2019il a permis de maintenir les rendements avec une machine beaucoup plus compacte.<\/p>\n 2\/ Le passage de la HC05G \u00e0 la HC05GE. Cette nouvelle innovation permet, avec des rendements encore am\u00e9lior\u00e9s (fiabilit\u00e9 renforc\u00e9e du power pack et fonctionnement plus lin\u00e9aire) de supprimer tous les rejets de C02<\/sub>\u00a0et de gaz de combustion en \u00e9conomisant pr\u00e8s de 5000 L de fuel par semaine de travail (plus de 60 000 L sur la seule derni\u00e8re phase des travaux).<\/p>\n Les autres actions\u00a0:<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \n<\/div> R\u00e9duction des nuisances du chantier<\/p>\n <\/h2><\/div> Le point essentiel\u00a0: La r\u00e9duction \u00e0 la source des nuisances sonores de nos engins de chantier.<\/strong><\/p>\n Les chantiers en milieu urbain dense et \u00e0 Monaco en particulier g\u00e9n\u00e8rent de nombreuses nuisances pour les riverains. Ce sujet devient un enjeu primordial pour les travaux en cours et \u00e0 venir.<\/p>\n Apr\u00e8s des actions reposant sur l\u2019adaptation des horaires de travail par les services de l\u2019Etat et le d\u00e9ploiement massif mais souvent peu efficace de b\u00e2ches acoustiques nous avons d\u00e9cid\u00e9 d\u2019agir de fa\u00e7on bien plus efficace en traitant autant que possible le probl\u00e8me \u00e0 la source\u00a0:<\/p>\n Ainsi sur Testimonio II nous avons avec les services techniques et mat\u00e9riels de Soletanche Bachy d\u00e9velopp\u00e9 et mis en \u0153uvre\u00a0:<\/p>\n Le gain d\u00e9montr\u00e9 par le bureau Veritas missionn\u00e9 par les services de l\u2019\u00c9tat Mon\u00e9gasque est de 5 \u00e0 6 dB(A) par rapport aux machines compactes concurrentes ce qui correspond \u00e0 une r\u00e9duction de l\u2019impact sonore d\u2019un facteur 4. Dans les faits le grippage apportant un surcroit de puissance \u00e0 notre Hydrofraise\u00ae compacte il convient de la comparer aux machines les plus puissantes du march\u00e9 pour lesquelles le Bureau Veritas montre un \u00e9cart allant jusqu\u2019\u00e0 15 dB(A) en faveur de notre HC05GE.<\/p>\n \n<\/div> \n<\/div> Ces deux innovations et tout particuli\u00e8rement l\u2019HC05GE ont profond\u00e9ment marqu\u00e9 les esprits des services techniques \u00e0 Monaco et de tous les intervenants du projet alors m\u00eame que la r\u00e9duction des nuisances est un sujet majeur au sein de la Principaut\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Les autres points\u00a0:<\/strong><\/p>\n \n<\/div> Beaucoup reste \u00e0 faire mais le chantier de Testimonio II est consid\u00e9r\u00e9 par tous les acteurs de la construction et de l\u2019Etat sur Monaco comme exemplaire pour sa tenue et pour les efforts concrets et particuli\u00e8rement efficaces qui ont \u00e9t\u00e9 mis en place pour r\u00e9duire drastiquement l\u2019impact des travaux sur l\u2019environnement et sur les riverains.<\/p>\n Pour r\u00e9ussir il est indispensable d\u2019agr\u00e9ger de fa\u00e7on pertinente les attentes des pouvoirs publics et du Ma\u00eetre d\u2019Ouvrage et les \u00e9nergies collectives de tous les partenaires de l\u2019op\u00e9ration (VINCI Construction Monaco, GTM Sud et Soletanche SAM).<\/p>\n N\u00e9anmoins il convient de rendre \u00e0 C\u00e9sar ce qui est \u00e0 C\u00e9sar et c\u2019est bien \u00e0 l\u2019implication collective des \u00e9quipes de Soletanche SAM et de Soletanche Bachy que l\u2019on doit une grande partie des actions d\u00e9crites pr\u00e9c\u00e9demment.<\/strong><\/p>\n Il y a eu la volont\u00e9 de faire mais elle n\u2019aurait pu se concr\u00e9tiser sans l\u2019implication totale et la fiert\u00e9 des \u00e9quipes de terrain. Merci \u00e0 eux tous.<\/strong><\/p>\n Nous sommes convaincus que ces actions participent largement \u00e0 redonner du leadership \u00e0 Soletanche SAM et plus largement au groupe VINCI dans un contexte concurrentiel tr\u00e8s dur.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \n<\/div> Quelques chiffres cl\u00e9s<\/p>\n <\/h3><\/div> \n<\/div> Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Actualit\u00e9s r\u00e9centes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>
\nDeux sources d\u2019eau douce impactent le site de Testimonio II.\u00a0L\u2019une le traverse : la source Testimonio. L\u2019autre le longe : la source Marie.\u00a0Toutes deux sont collect\u00e9es et assurent une part importante de la ressource en eau douce de la Principaut\u00e9 ou, \u00e0 d\u00e9faut, se rejettent en mer.\u00a0Il \u00e9tait donc essentiel que les travaux impactent le moins possible ces ressources en eau et ne g\u00e9n\u00e8rent pas de rejet de boue ou de coulis en mer.<\/p>\n\n
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Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div>