15\/06\/2020<\/p>\n<\/div>
Derni\u00e8re ligne droite du chantier de construction de la station et des tunnels de Tanjong Rhu (T303)<\/h1><\/div><\/div>Les trajets le long de la c\u00f4te est de Singapour seront bient\u00f4t facilit\u00e9s avec l\u2019ach\u00e8vement du prolongement de la Thomson-East Coast Line (TEL). Le chantier d\u2019excavation d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete gare et aux tunnels du projet de la Land Transport Authority (LTA) s\u2019ach\u00e8vera d\u2019ici fin d\u2019ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>Pour rappel, le contrat relatif \u00e0 la station et aux tunnels de Tanjong Rhu (projet T303) remport\u00e9 par la joint-venture Bachy Soletanche Singapore<\/a> \u2013 Wai Fong Construction porte sur la livraison d\u20191 km de tunnels<\/a> en tranch\u00e9e couverte, de la gare, et d\u2019un poste d\u2019alimentation pour les voies.<\/p>\nLe chantier qui a d\u00e9but\u00e9 en avril 2016, est en voie d\u2019ach\u00e8vement des travaux de gros \u0153uvre.<\/p>\n
Durant ce projet, les \u00e9quipes du chantier ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9es \u00e0 un certain nombre de difficult\u00e9s, notamment logistiques\u00a0: pr\u00e9servation de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019ensemble des immeubles d\u2019habitation, travail en espaces confin\u00e9s d\u00e9limit\u00e9s par la largeur de la route, mais \u00e9galement li\u00e9s aux conditions du sol, bruit\u2026 C\u2019est pour ces raisons que le site a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 en huit zones afin de faciliter l\u2019organisation des travaux, par la joint-venture, notamment la gestion des acc\u00e8s aux r\u00e9sidents et les travaux de d\u00e9viation des r\u00e9seaux de distribution.<\/p>\n
A ce jour les travaux r\u00e9alis\u00e9s sont<\/p>\n
\n- Pour la station, les parois moul\u00e9es descendent jusqu\u2019\u00e0 75\u00a0m de profondeur.<\/li>\n
- La section du tunnel en tranch\u00e9e couverte se compose d\u2019une association parois moul\u00e9es<\/a> \u2013 barrettes.<\/li>\n
- Un ensemble de pieux compl\u00e8te le syst\u00e8me de fondations, qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s par notre filiale sp\u00e9cialis\u00e9e Foundation Alliance.<\/li>\n
- La joint-venture a d\u00fb construire un puits d\u2019entr\u00e9e pour le tunnelier charg\u00e9 de creuser le tunnel c\u00f4t\u00e9 station Katong Park, ainsi que de soft-eyes renforc\u00e9s en fibre de verre pour que les tunneliers puissent, depuis la station Gardens by the Bay, percer jusqu\u2019\u00e0 la station T303.<\/li>\n
- Des travaux d\u2019am\u00e9lioration du sol ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s suite \u00e0 la construction des parois moul\u00e9es \u00e0 l\u2019aide d\u2019une technique hybride nomm\u00e9e \u00ab wet speed mixing \u00bb, qui combine le proc\u00e9d\u00e9 jet grouting<\/a> et la technique de Deep Soil Mixing<\/a>.<\/li>\n
- L\u2019excavation du tunnel et de la gare ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment achev\u00e9s.<\/li>\n
- Enfin, les travaux de g\u00e9nie civil<\/a>, principalement en m\u00e9thode top-down.<\/li>\n<\/ul>\n
Les prochaines \u00e9tapes consistent en la livraison des structures b\u00e9ton, y compris remblaiement jusqu\u2019\u00e0 la surface. Les travaux de g\u00e9nie civil battent leur plein, avec d\u2019importantes \u00e9ch\u00e9ances dans les mois \u00e0 venir avant de passer en \u00e9quipe r\u00e9duite pour les deux ann\u00e9es restantes. Deux ann\u00e9es d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la coordination des \u00e9quipementiers et de nos propres travaux de second \u0153uvre, tout en assurant la remise en \u00e9tat des routes, canalisations pluviales et des am\u00e9nagements paysagers en surface.<\/p>\n
Pour conna\u00eetre le projet plus en d\u00e9tail, lire\u00a0l\u2019article<\/a>\u00a0de\u00a0Claire Smith du magazine Ground Engineering.<\/em><\/p>\n<\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/06\/Station-et-tunnels-de-Tanjong-Rhu-T303-Singapour@1x_1-big.jpg\" "\\"Station")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur Bachy Soletanche Singapore<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de paroi moul\u00e9e<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de jet grouting<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de Deep Soil Mixing<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur nos solutions pour les tunnels<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n
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\u00a0<\/p>\n
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-08-at-10.27.09-AM-1-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Rodio SwissBoring construit son premier b\u00e2timent certifi\u00e9 LEED au Panama<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/Soletanche_Wwa_Belgradzka42_26.03.2024-25-kopia-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska innove en utilisant de boue polym\u00e8re dans un projet r\u00e9sidentiel<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6-Jun-Placing-of-the-first-headstock-at-Devonport-QuayLink-project-Client-TasPorts-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>FORSHORE by Brady Marine & Civil : livraison de l\u2019extension du port de Devonport<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/2024_07_BEL-AIR_StJuinDeBruneval_37-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Monaco Bel Air : Fin des travaux pour les \u00e9quipes de Soletanche SAM et Soletanche Bachy France !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/desktop-image-postcard-recent-news.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-08-20-at-9.22.57-AM-scaled.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/UTC-4.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div>
Les trajets le long de la c\u00f4te est de Singapour seront bient\u00f4t facilit\u00e9s avec l\u2019ach\u00e8vement du prolongement de la Thomson-East Coast Line (TEL). Le chantier d\u2019excavation d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete gare et aux tunnels du projet de la Land Transport Authority (LTA) s\u2019ach\u00e8vera d\u2019ici fin d\u2019ann\u00e9e.<\/strong><\/p>\n<\/div> Pour rappel, le contrat relatif \u00e0 la station et aux tunnels de Tanjong Rhu (projet T303) remport\u00e9 par la joint-venture Bachy Soletanche Singapore<\/a> \u2013 Wai Fong Construction porte sur la livraison d\u20191 km de tunnels<\/a> en tranch\u00e9e couverte, de la gare, et d\u2019un poste d\u2019alimentation pour les voies.<\/p>\n Le chantier qui a d\u00e9but\u00e9 en avril 2016, est en voie d\u2019ach\u00e8vement des travaux de gros \u0153uvre.<\/p>\n Durant ce projet, les \u00e9quipes du chantier ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9es \u00e0 un certain nombre de difficult\u00e9s, notamment logistiques\u00a0: pr\u00e9servation de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019ensemble des immeubles d\u2019habitation, travail en espaces confin\u00e9s d\u00e9limit\u00e9s par la largeur de la route, mais \u00e9galement li\u00e9s aux conditions du sol, bruit\u2026 C\u2019est pour ces raisons que le site a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 en huit zones afin de faciliter l\u2019organisation des travaux, par la joint-venture, notamment la gestion des acc\u00e8s aux r\u00e9sidents et les travaux de d\u00e9viation des r\u00e9seaux de distribution.<\/p>\n A ce jour les travaux r\u00e9alis\u00e9s sont<\/p>\n Les prochaines \u00e9tapes consistent en la livraison des structures b\u00e9ton, y compris remblaiement jusqu\u2019\u00e0 la surface. Les travaux de g\u00e9nie civil battent leur plein, avec d\u2019importantes \u00e9ch\u00e9ances dans les mois \u00e0 venir avant de passer en \u00e9quipe r\u00e9duite pour les deux ann\u00e9es restantes. Deux ann\u00e9es d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la coordination des \u00e9quipementiers et de nos propres travaux de second \u0153uvre, tout en assurant la remise en \u00e9tat des routes, canalisations pluviales et des am\u00e9nagements paysagers en surface.<\/p>\n Pour conna\u00eetre le projet plus en d\u00e9tail, lire\u00a0l\u2019article<\/a>\u00a0de\u00a0Claire Smith du magazine Ground Engineering.<\/em><\/p>\n<\/div> Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>\n
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Capture-decran-2024-08-12-121829.png\")
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