10\/01\/2020<\/p>\n<\/div>
Acquisition de la Phase III de Port 2000 au Havre \u2013 postes 11 et 12<\/h1><\/div><\/div>Pr\u00e8s de 10 ans apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 les premiers postes \u00e0 quai de Port 2000, Soletanche Bachy retrouve le Port du Havre. Notre filiale France a acquis la Phase III pour la r\u00e9alisation de deux nouveaux postes \u00e0 quai. Pour remporter ce contrat, les \u00e9quipes ont propos\u00e9 une variante technique qui a permis de faire la diff\u00e9rence.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>L\u2019agence France Nord a sign\u00e9 le lundi 25 novembre 2019 le march\u00e9 de la phase III de Port 2000 au Havre, pour la construction des postes 11 et 12. Ces deux postes viennent dans le prolongement des 3 500 m des dix premiers postes \u00e0 quai, r\u00e9alis\u00e9s par Soletanche Bachy lors des deux premi\u00e8res phases du projet dans les ann\u00e9es 2000.<\/p>\n
Les travaux concernent les prestations d\u2019\u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution et de r\u00e9alisation des deux postes \u00e0 quai de 350 m chacun, pour navires porte-conteneurs d\u2019un tirant d\u2019eau pouvant atteindre 17 m.<\/p>\n
Le march\u00e9 comprend \u00e9galement la construction d\u2019un quai en retour de 111 m de couronnement, les dragages associ\u00e9s, une protection anti-affouillement, deux ducs d\u2019Albe d\u2019amarrage de 360 t \u00e0 l\u2019Ouest des nouveaux postes \u00e0 quai, et l\u2019am\u00e9nagement des terre-pleins sur 47 ha.<\/p>\n
Soletanche Bachy France a acquis ce projet en solution variante pour le Grand Port Maritime du Havre (GPMH), ma\u00eetre d\u2019ouvrage et ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre du projet, en tant que mandataire d\u2019un groupement compos\u00e9 d\u2019Atlantique Dragages (filiale de Boskalis) pour les dragages, et de Bouygues TP R\u00e9gions France pour le g\u00e9nie civil.<\/p>\n
Les principaux travaux \u00e0 r\u00e9aliser par Soletanche Bachy France<\/a> seront :<\/p>\n\n- d\u00e9tection et d\u00e9pollution pyrotechnique pr\u00e9alable, li\u00e9s au quai et \u00e0 la d\u00e9construction de la digue,<\/li>\n
- paroi au coulis,<\/li>\n
- paroi moul\u00e9e<\/a>,<\/li>\n
- puits de pompages pour ass\u00e9cher la fouille de 700\u00a0000 m3<\/sup>\u00a0pour la pose des tirants,<\/li>\n
- installations des apparaux (d\u00e9fenses d\u2019accostage et \u00e9chelles),<\/li>\n
- plus de 2 000 000 m3<\/sup>\u00a0de mouvements de terres li\u00e9s au quai et au terre-plein,<\/li>\n
- 1 000 t de palplanches et 1092 tirants<\/a> passifs pour le rideau arri\u00e8re,<\/li>\n
- d\u00e9construction de la digue d\u2019encl\u00f4ture et de son soubassement,<\/li>\n
- reprofilage et renforcement \u00e9cologique de l\u2019\u00e9pi,<\/li>\n
- pr\u00e8s de 40 000 m\u00b2 \/ 20 000 m3<\/sup>\u00a0de tapis anti-affouillement en g\u00e9otextile coffrant inject\u00e9 de mortier de ciment,<\/li>\n
- deux ducs d\u2019Albe hexatubes.<\/li>\n<\/ul>\n
Les \u00e9quipes se mobilisent d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent pour la pr\u00e9paration du chantier qui durera jusqu\u2019en avril 2020.<\/p>\n
Ce nouveau projet confirme la force de Soletanche Bachy en mati\u00e8re d\u2019ouvrages portuaires<\/a>. Une expertise unique d\u00e9sormais rassembl\u00e9e sous la marque\u00a0ForSHORE<\/a>, qui propose un accompagnement complet aux porteurs de projets maritimes : financement, conception, construction-r\u00e9novation et maintenance.<\/p>\n<\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2020\/01\/IMG_5507_Port-2000_2010\u00a9-Patrice-Lefebvre@1x_1-big.jpg\" "\\"IMG_5507_Port")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur Soletanche Bachy France<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur ForSHORE, la marque de Soletanche Bachy pour les ports<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de paroi moul\u00e9e<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n
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\u00a0<\/p>\n
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/desktop-image-postcard-recent-news.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-08-20-at-9.22.57-AM-scaled.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/UTC-4.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Capture-decran-2024-08-12-121829.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/desktop-image-1_2-bloc-fond-rouge.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/IMG-20240822-WA0004-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>En Belgique, Fontec remporte le lot 3A du projet routier Oosterweel \u00e0 Anvers.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Soletanche_Szpital_Otwock_27.06.2024-30-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Pologne : les fondations du Centre de formation d’Otwock sont pr\u00eates !<\/a><\/h3><\/div>
Pr\u00e8s de 10 ans apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 les premiers postes \u00e0 quai de Port 2000, Soletanche Bachy retrouve le Port du Havre. Notre filiale France a acquis la Phase III pour la r\u00e9alisation de deux nouveaux postes \u00e0 quai. Pour remporter ce contrat, les \u00e9quipes ont propos\u00e9 une variante technique qui a permis de faire la diff\u00e9rence.<\/strong><\/p>\n<\/div> L\u2019agence France Nord a sign\u00e9 le lundi 25 novembre 2019 le march\u00e9 de la phase III de Port 2000 au Havre, pour la construction des postes 11 et 12. Ces deux postes viennent dans le prolongement des 3 500 m des dix premiers postes \u00e0 quai, r\u00e9alis\u00e9s par Soletanche Bachy lors des deux premi\u00e8res phases du projet dans les ann\u00e9es 2000.<\/p>\n Les travaux concernent les prestations d\u2019\u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution et de r\u00e9alisation des deux postes \u00e0 quai de 350 m chacun, pour navires porte-conteneurs d\u2019un tirant d\u2019eau pouvant atteindre 17 m.<\/p>\n Le march\u00e9 comprend \u00e9galement la construction d\u2019un quai en retour de 111 m de couronnement, les dragages associ\u00e9s, une protection anti-affouillement, deux ducs d\u2019Albe d\u2019amarrage de 360 t \u00e0 l\u2019Ouest des nouveaux postes \u00e0 quai, et l\u2019am\u00e9nagement des terre-pleins sur 47 ha.<\/p>\n Soletanche Bachy France a acquis ce projet en solution variante pour le Grand Port Maritime du Havre (GPMH), ma\u00eetre d\u2019ouvrage et ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre du projet, en tant que mandataire d\u2019un groupement compos\u00e9 d\u2019Atlantique Dragages (filiale de Boskalis) pour les dragages, et de Bouygues TP R\u00e9gions France pour le g\u00e9nie civil.<\/p>\n Les principaux travaux \u00e0 r\u00e9aliser par Soletanche Bachy France<\/a> seront :<\/p>\n Les \u00e9quipes se mobilisent d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent pour la pr\u00e9paration du chantier qui durera jusqu\u2019en avril 2020.<\/p>\n Ce nouveau projet confirme la force de Soletanche Bachy en mati\u00e8re d\u2019ouvrages portuaires<\/a>. Une expertise unique d\u00e9sormais rassembl\u00e9e sous la marque\u00a0ForSHORE<\/a>, qui propose un accompagnement complet aux porteurs de projets maritimes : financement, conception, construction-r\u00e9novation et maintenance.<\/p>\n<\/div> Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>\n
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div>
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div>
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>En Belgique, Fontec remporte le lot 3A du projet routier Oosterweel \u00e0 Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
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