{"id":17902,"date":"2022-12-05T11:21:59","date_gmt":"2022-12-05T10:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=17902"},"modified":"2023-04-20T12:04:34","modified_gmt":"2023-04-20T10:04:34","slug":"agrandissement-de-laeroport-international-de-puerto-vallarta-jalisco-mexique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/agrandissement-de-laeroport-international-de-puerto-vallarta-jalisco-mexique\/","title":{"rendered":"Agrandissement de l’a\u00e9roport international de Puerto Vallarta (Jalisco, Mexique)"},"content":{"rendered":"

05\/12\/2022<\/p>\n<\/div>

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Agrandissement de l’a\u00e9roport international de Puerto Vallarta (Jalisco, Mexique)<\/h1><\/div>
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L’agrandissement de l’a\u00e9roport international de Puerto Vallarta fait partie d’un vaste programme d’investissement visant \u00e0 accro\u00eetre sa capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de ses installations. Un projet a\u00e9roportuaire vertueux qui inclut des mesures environnementales en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie et d\u2019eau !<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>

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Cimesa<\/a> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 par Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP) pour r\u00e9aliser les fondations profondes<\/a> du b\u00e2timent. Le cabinet d\u2019architectes LBR&A est le concepteur du projet.<\/p>\n<\/div>

Soletanche Bachy participe \u00e0 la construction d\u2019un ouvrage vertueux en mati\u00e8re d\u2019environnement<\/h2><\/div>

Le projet consiste en la construction d\u2019un nouveau terminal de 62 000 m\u00b2 r\u00e9partis sur 4 niveaux. \u00c0 terme, le terminal obtiendra 100% de son \u00e9nergie gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation de panneaux solaires, et d\u2019un syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration des eaux de pluie install\u00e9 sur le toit du b\u00e2timent.<\/p>\n

Les fondations du b\u00e2timent sont constitu\u00e9es de 167 barrettes et pieux, de diff\u00e9rentes \u00e9paisseurs, qui ont \u00e9t\u00e9 construits \u00e0 une profondeur de 48 m. Les travaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en roulement de 2 \u00e9quipes, pour pouvoir couvrir 6 jours de travail par semaine. Deux bennes hydrauliques Baya et un outillage de battage de pieux ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s pour placer \u00e0 grande vitesse 20 000 m3 de b\u00e9ton et 3 200 tonnes d\u2019acier.<\/p>\n

Malgr\u00e9 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles, telles qu\u2019une chaleur intense et une activit\u00e9 cyclonique, les travaux ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s en octobre 2022, permettant \u00e0 Cimesa de d\u00e9montrer, une fois de plus, son exp\u00e9rience et son savoir-faire dans les travaux de son c\u0153ur de m\u00e9tier.<\/p>\n

La construction compl\u00e8te devrait \u00eatre achev\u00e9e en 2024.<\/p>\n<\/div>

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