{"id":26074,"date":"2023-07-03T14:04:24","date_gmt":"2023-07-03T12:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=26074"},"modified":"2023-11-16T14:34:47","modified_gmt":"2023-11-16T13:34:47","slug":"les-travaux-progressent-sur-le-barrage-de-chimney-hollow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/les-travaux-progressent-sur-le-barrage-de-chimney-hollow\/","title":{"rendered":"Les travaux progressent sur le barrage de Chimney Hollow"},"content":{"rendered":"
03\/07\/2023<\/p>\n<\/div>
Depuis le d\u00e9marrage du chantier \u00e0 l\u2019automne 2021, Nicholson Construction<\/a> a r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 ce jour un peu plus de la moiti\u00e9 des travaux de forage et d\u2019injection<\/a> du barrage-r\u00e9servoir principal de Chimney Hollow, \u00e0 Loveland, dans le Colorado. Une fois les travaux achev\u00e9s, Chimney Hollow sera le plus grand barrage construit aux Etats-Unis depuis un quart de si\u00e8cle, et le deuxi\u00e8me barrage \u00e0 noyau bitumineux jamais construit dans le pays.<\/strong><\/p>\n<\/div> Le noyau bitumineux et le remblai sont mis en place par-dessus les sections achev\u00e9es du rideau d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, \u00e0 mesure que nous avan\u00e7ons vers les extensions du barrage principal.<\/p>\n Sur la cul\u00e9e droite, nous approchons des portions plus abruptes de la plateforme de travail, o\u00f9 nous devrons utiliser des \u00e9quipements de forage et des plateformes capables de fonctionner sur des pentes dont l\u2019inclinaison peut atteindre 45 degr\u00e9s. Notre \u00e9quipe a r\u00e9cemment suivi une formation aux interventions avec des cordes et des harnais de s\u00e9curit\u00e9, pour que nous puissions installer des points d\u2019ancrage et pr\u00e9parer la zone pour l\u2019arriv\u00e9e des \u00e9quipements.<\/p>\n Nous estimons que l\u2019acc\u00e8s s\u00e9curis\u00e9 par des cordes et des harnais est essentiel pour la s\u00e9curit\u00e9 de nos \u00e9quipes, d\u2019autant que nous devons travailler ici sur l\u2019une des pentes les plus abruptes et les plus difficiles parmi toutes celles sur lesquelles nous avons eu l\u2019occasion d\u2019intervenir au cours de ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<\/div> Depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e, nous avons d\u00fb faire face \u00e0 des chutes de neige toutes les semaines, et nous devons d\u00e9ployer beaucoup d\u2019efforts pour pouvoir nous d\u00e9placer dans les meilleures conditions de s\u00e9curit\u00e9 possibles sur des pentes enneig\u00e9es et verglac\u00e9es. La foudre a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me r\u00e9current sur le site.<\/p>\n \u00c0 l\u2019heure actuelle, la fin des travaux de Nicholson est pr\u00e9vue pour la fin de l\u2019hiver 2024.<\/p>\n<\/div>