{"id":26540,"date":"2023-12-04T09:47:45","date_gmt":"2023-12-04T08:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=26540"},"modified":"2024-04-18T17:37:07","modified_gmt":"2024-04-18T15:37:07","slug":"premiere-utilisation-reussie-de-linjection-de-compensation-pour-soletanche-polska-a-lodz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/premiere-utilisation-reussie-de-linjection-de-compensation-pour-soletanche-polska-a-lodz\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8re utilisation r\u00e9ussie de l’injection de compensation pour Soletanche Polska \u00e0 \u0141\u00f3d\u017a !"},"content":{"rendered":"

04\/12\/2023<\/p>\n<\/div>

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Premi\u00e8re utilisation r\u00e9ussie de l’injection de compensation pour Soletanche Polska \u00e0 \u0141\u00f3d\u017a !<\/h1><\/div>
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Dans le cadre de la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire souterraine \u00e0 \u0141\u00f3d\u017a, notre filiale Soletanche Polska a r\u00e9alis\u00e9 avec succ\u00e8s son premier projet d’injection de compensation pour assurer le passage en toute s\u00e9curit\u00e9 d’un tunnelier sous des quartiers r\u00e9sidentiels historiques.<\/p>\n<\/div>

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L’injection de compensation n’est pas une technologie tr\u00e8s couramment utilis\u00e9e en Pologne. Les tunnels souterrains sont con\u00e7us pour passer sous des rues existantes, mais rarement sous des b\u00e2timents.<\/p>\n

La construction du nouveau r\u00e9seau ferroviaire souterrain de \u0141\u00f3d\u017a, qui reliera les deux gares de \u0141\u00f3d\u017a Kaliska et \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna, est particuli\u00e8rement complexe : elle comprend l’ach\u00e8vement du tunnel interurbain, construit \u00e0 l’aide d’un tunnelier sous une zone r\u00e9sidentielle.<\/p>\n

Soletanche Polska a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9e pour stabiliser le sol et r\u00e9duire le tassement des maisons situ\u00e9es directement au-dessus du tunnel en construction. Pour la premi\u00e8re fois de son histoire, notre BU a eu recours \u00e0 l’injection de coulis de compensation. Cette technologie consiste \u00e0 injecter un coulis de ciment dans le sol afin de combler les vides et les cavit\u00e9s du sol.<\/p>\n<\/div>

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Apr\u00e8s une pr\u00e9paration minutieuse, comprenant le forage des trous, l’installation des tiges d’injection et la phase de test avant injection, les \u00e9quipes de Soletanche Polska ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la phase finale d’injection active, qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pendant que le tunnelier travaillait sur une section particuli\u00e8re de l’ouvrage. Le travail a consist\u00e9 \u00e0 observer le passage du tunnelier et le d\u00e9placement des b\u00e2timents environnants. En cas d’affaissement, un coulis a \u00e9t\u00e9 inject\u00e9 pour stabiliser le sol.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Une m\u00e9thode d’observation pr\u00e9cise<\/h2><\/div>

La m\u00e9thode d’observation a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e : l’injection de compensation a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e sur la base du d\u00e9placement du b\u00e2timent enregistr\u00e9 par un syst\u00e8me de surveillance g\u00e9od\u00e9sique continue r\u00e9alis\u00e9 par Sixense Polska. Le contr\u00f4le de l’injection a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 \u00e0 l’aide du logiciel sp\u00e9cialis\u00e9 GROUT IT\u00ae (qui comprend SPHINX pour la conception et la gestion des param\u00e8tres d’injection avec l’analyse des r\u00e9sultats et SPICE pour le contr\u00f4le informatis\u00e9 de la pompe et l’enregistrement automatique des donn\u00e9es).<\/p>\n

Ce contr\u00f4le informatis\u00e9 a permis d’observer les param\u00e8tres en temps r\u00e9el, de v\u00e9rifier la pression et de pr\u00e9parer des rapports quotidiens, ce qui a aid\u00e9 \u00e0 prendre la d\u00e9cision de commencer l’injection dans une zone particuli\u00e8re.<\/p>\n<\/div>

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Des puits temporaires<\/p>\n

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Par cons\u00e9quent, la phase active d’injection a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en deux \u00e9quipes. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 et compte tenu des sp\u00e9cificit\u00e9s des travaux, les injections ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 partir d’un puits temporaire de 12,0 m de diam\u00e8tre situ\u00e9 le plus pr\u00e8s possible des b\u00e2timents.<\/p>\n

F\u00e9licitations \u00e0 toutes les \u00e9quipes impliqu\u00e9es dans cette premi\u00e8re pour Soletanche Polska !<\/p>\n<\/div>

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En savoir plus<\/p>\n

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<\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 d’injection de compensation<\/span><\/a><\/div>
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<\/i>En savoir plus sur nos innovations<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n

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Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n

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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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Rodio SwissBoring construit son premier b\u00e2timent certifi\u00e9 LEED au Panama<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Polska innove en utilisant de boue polym\u00e8re dans un projet r\u00e9sidentiel<\/a><\/h3><\/div>
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FORSHORE by Brady Marine & Civil : livraison de l\u2019extension du port de Devonport<\/a><\/h3><\/div>
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Monaco Bel Air : Fin des travaux pour les \u00e9quipes de Soletanche SAM et Soletanche Bachy France !<\/a><\/h3><\/div>
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GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/a><\/h3><\/div>
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Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div>
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Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div>
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Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
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En Belgique, Fontec remporte le lot 3A du projet routier Oosterweel \u00e0 Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
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Pologne : les fondations du Centre de formation d’Otwock sont pr\u00eates !<\/a><\/h3><\/div>
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Forte pr\u00e9sence de Soletanche Bachy \u00e0 la conf\u00e9rence ECSMGE 24 \u00e0 Lisbonne<\/a><\/h3><\/div>
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Roger Bullivant utilise du b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae<\/a><\/h3><\/div>
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Une \u00e9tape de plus franchie sur le projet NSC 105 : ach\u00e8vement de la paroi moul\u00e9e du tunnel<\/a><\/h3><\/div>
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Riverside 2 : une nouvelle installation de valorisation des d\u00e9chets sign\u00e9 Bachy Soletanche<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy participera, au sein du groupement IRIS, \u00e0 la conception-r\u00e9alisation de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express de Bobigny \u00e0 Saint-Ouen !<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy Romania r\u00e9alise les fondations profondes d\u2019une salle de sport<\/a><\/h3><\/div>
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