09\/02\/2024<\/p>\n<\/div>
A Toulouse, Bessac r\u00e9alise 2 tunnels de la ligne B du m\u00e9tro enti\u00e8rement en b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae !<\/h1><\/div><\/div>Le 2 f\u00e9vrier dernier a eu lieu le bapt\u00eame du tunnelier Cl\u00e9mence Isaure fabriqu\u00e9 par Bessac, qui va s\u2019\u00e9lancer pour l\u2019extension de la ligne B du m\u00e9tro de Toulouse. A l\u2019occasion de ce moment-cl\u00e9 du projet, focus sur une grande premi\u00e8re\u00a0: les \u00e9quipes de Bessac r\u00e9alisent les 2850 voussoirs du tunnel en b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae by Bessac \u00e0 base de metakaolin sourc\u00e9 localement\u00a0! <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>Bessac<\/a> est mandataire du groupement form\u00e9 avec GTM Sud-Ouest TP GC et Soletanche Bachy France<\/a> pour la r\u00e9alisation des ouvrages souterrains de la Connexion Ligne B (CLB). Ces ouvrages comportent notamment deux tunnels monotubes de 250 m de long et d\u2019un diam\u00e8tre int\u00e9rieur de 4,66 m chacun, qui forment une voie double de circulation du m\u00e9tro avec une emprise r\u00e9duite sous le canal du Midi.<\/p>\nLes \u00e9quipes de Bessac vont r\u00e9aliser la totalit\u00e9 des 2\u00a0850 voussoirs des tunnels en b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae by Bessac. Et pour la premi\u00e8re fois sur des voussoirs, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui des D\u00e9partements mat\u00e9riaux de VINCI Construction et Soletanche Bachy, 55% du clinker du ciment utilis\u00e9 dans le b\u00e9ton ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par un m\u00e9lange de filler calcaire et de metakaolin.<\/p>\n
Cette innovation permet de r\u00e9duire d\u2019environ 40% les \u00e9missions CO2 li\u00e9es au b\u00e9ton des voussoirs par rapport \u00e0 b\u00e9ton traditionnel. Le tout \u00e0 prix \u00e9quivalents\u00a0et avec des performances conformes aux exigences du client Tiss\u00e9o en termes de classe de r\u00e9sistance (C40\/50) et de classe d\u2019exposition assurant une durabilit\u00e9 des armatures (attaques du gaz carbonique) XC2 et aux attaques chimiques XA1.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/10\/21Y7528-scaled.jpg\" "\\"BESSAC")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>D\u2019o\u00f9 vient l\u2019empreinte carbone du b\u00e9ton ? <\/strong><\/h3><\/div>\n- Le ciment est responsable de 85% des \u00e9missions de CO2 du b\u00e9ton alors qu\u2019il ne repr\u00e9sente que 12% de sa composition.<\/li>\n
- Ce ciment est fabriqu\u00e9 avec du clinker, clinker qui doit \u00eatre chauff\u00e9 \u00e0 plus de 1500\u00b0 pour \u00eatre utilis\u00e9 et qui produit une grosse quantit\u00e9 de carbone \u00e0 cause de la r\u00e9action chimique lors de la cuisson.<\/li>\n
- Pour fabriquer du b\u00e9ton bas carbone, il faut donc remplacer ce clinker par des liants moins charg\u00e9s en CO2\u00a0:\n
\n- Des coproduits de l\u2019industrie : laitier de hauts fourneaux, cendres volantes<\/li>\n
- Des mat\u00e9riaux naturels : pouzzolane, argiles calcin\u00e9es, filler calcaire, metakaolin<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur Exegy\u00ae<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Privil\u00e9gier un circuit court, de la production au montage<\/strong><\/h2><\/div>En choisissant d\u2019utiliser le metakaolin, Bessac privil\u00e9gie une ressource naturelle exploit\u00e9e par une entreprise locale \u00e0 moins de 140 km du chantier. Cette entreprise utilise un proc\u00e9d\u00e9 de calcination bas\u00e9 sur le recyclage de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
Les autres composants du b\u00e9ton sont aussi locaux\u00a0: les fillers calcaires et les granulats viennent d\u2019unit\u00e9s de production situ\u00e9es respectueusement \u00e0 moins de 130 km et 20 km du chantier. Et pour finir, les voussoirs eux-m\u00eames sont fabriqu\u00e9s \u00e0 Lab\u00e8ge \u00e0 10 km du chantier.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 de Bessac le mat\u00e9riel est r\u00e9utilis\u00e9. Les moules de ces voussoirs et le tunnelier ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s sur un ancien chantier de r\u00e9seau d\u2019eau \u00e0 Bruxelles. Le tunnelier a \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 neuf et baptis\u00e9 Cl\u00e9mence Isaure, personnage m\u00e9di\u00e9val semi l\u00e9gendaire, \u00e0 qui est attribu\u00e9e la fondation des Jeux floraux de Toulouse au d\u00e9but du XVe si\u00e8cle\u00a0!<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Du b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone sur les ouvrages de Soletanche Bachy France<\/strong><\/h2><\/div>Le lot CLB comprend \u00e9galement deux ouvrages de transition : le puits de d\u00e9part et le puits d\u2019arriv\u00e9e qui assurent le raccordement en amont avec la ligne B, et en aval vers le viaduc en construction sur Ramonville et Lab\u00e8ge.<\/p>\n
Pour ce projet, Soletanche Bachy France a mobilis\u00e9 un atelier de benne KS pour r\u00e9aliser les 4 600 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e, en \u00e9paisseurs 500 et 600 mm, des deux tranch\u00e9es n\u00e9cessaires au lancement et \u00e0 la sortie du tunnelier. Une formule de b\u00e9ton Tr\u00e8s Bas Carbone Exegy, mise au point par le D\u00e9partement Mat\u00e9riaux de Soletanche Bachy en partenariat avec le groupement Lafarge-Cemex, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour cette application. Elle permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 li\u00e9es au b\u00e9ton de 50% par rapport \u00e0 un b\u00e9ton utilisant un ciment classique.<\/p>\n
Par ailleurs, des injections de consolidation ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sur le trac\u00e9 du tunnel, tr\u00e8s localement, au droit du passage sous le canal du Midi. Pour le creusement, ces injections ont pour objectif de limiter le d\u00e9confinement des terrains et les arriv\u00e9es d\u2019eau, en r\u00e9alisant un massif de terrain trait\u00e9 par du coulis dans une lentille de sables l\u00e2ches identifi\u00e9e sur une \u00e9paisseur maximale de 10 m, juste sous le canal.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Un projet en ligne avec les ambitions environnementales de VINCI Construction et Soletanche Bachy<\/strong><\/p>\n\n- Objectif VINCI Construction\u00a0:<\/strong> 90% de b\u00e9tons bas carbone sur ses chantiers en France et dans le monde d\u2019ici 2030.<\/li>\n
- Objectif Soletanche Bachy\u00a0:<\/strong> -20% d\u2019\u00e9missions de CO2 sur le Scope 3 d\u2019ici 2030, qui concerne les \u00e9missions indirectes li\u00e9es principalement au b\u00e9ton et \u00e0 l\u2019acier.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/02\/036-020224BD\u00a9LaurentBarranco.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/02\/063-020224BD\u00a9LaurentBarranco.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/02\/Image2.jpg\")
<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>En savoir plus<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
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<\/i>En savoir plus sur nos tunnels<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur nos engagements environnementaux<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n
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<\/i>Toutes les actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/M80-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/Soletanche_Wwa_UpperOne_26.03.2024-2-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/10\/UTC-4.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/Capture-decran-2024-08-12-121829.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/desktop-image-1_2-bloc-fond-rouge.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
Le 2 f\u00e9vrier dernier a eu lieu le bapt\u00eame du tunnelier Cl\u00e9mence Isaure fabriqu\u00e9 par Bessac, qui va s\u2019\u00e9lancer pour l\u2019extension de la ligne B du m\u00e9tro de Toulouse. A l\u2019occasion de ce moment-cl\u00e9 du projet, focus sur une grande premi\u00e8re\u00a0: les \u00e9quipes de Bessac r\u00e9alisent les 2850 voussoirs du tunnel en b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae by Bessac \u00e0 base de metakaolin sourc\u00e9 localement\u00a0! <\/strong><\/p>\n<\/div> Bessac<\/a> est mandataire du groupement form\u00e9 avec GTM Sud-Ouest TP GC et Soletanche Bachy France<\/a> pour la r\u00e9alisation des ouvrages souterrains de la Connexion Ligne B (CLB). Ces ouvrages comportent notamment deux tunnels monotubes de 250 m de long et d\u2019un diam\u00e8tre int\u00e9rieur de 4,66 m chacun, qui forment une voie double de circulation du m\u00e9tro avec une emprise r\u00e9duite sous le canal du Midi.<\/p>\n Les \u00e9quipes de Bessac vont r\u00e9aliser la totalit\u00e9 des 2\u00a0850 voussoirs des tunnels en b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae by Bessac. Et pour la premi\u00e8re fois sur des voussoirs, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui des D\u00e9partements mat\u00e9riaux de VINCI Construction et Soletanche Bachy, 55% du clinker du ciment utilis\u00e9 dans le b\u00e9ton ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par un m\u00e9lange de filler calcaire et de metakaolin.<\/p>\n Cette innovation permet de r\u00e9duire d\u2019environ 40% les \u00e9missions CO2 li\u00e9es au b\u00e9ton des voussoirs par rapport \u00e0 b\u00e9ton traditionnel. Le tout \u00e0 prix \u00e9quivalents\u00a0et avec des performances conformes aux exigences du client Tiss\u00e9o en termes de classe de r\u00e9sistance (C40\/50) et de classe d\u2019exposition assurant une durabilit\u00e9 des armatures (attaques du gaz carbonique) XC2 et aux attaques chimiques XA1.<\/p>\n<\/div> En choisissant d\u2019utiliser le metakaolin, Bessac privil\u00e9gie une ressource naturelle exploit\u00e9e par une entreprise locale \u00e0 moins de 140 km du chantier. Cette entreprise utilise un proc\u00e9d\u00e9 de calcination bas\u00e9 sur le recyclage de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n Les autres composants du b\u00e9ton sont aussi locaux\u00a0: les fillers calcaires et les granulats viennent d\u2019unit\u00e9s de production situ\u00e9es respectueusement \u00e0 moins de 130 km et 20 km du chantier. Et pour finir, les voussoirs eux-m\u00eames sont fabriqu\u00e9s \u00e0 Lab\u00e8ge \u00e0 10 km du chantier.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 de Bessac le mat\u00e9riel est r\u00e9utilis\u00e9. Les moules de ces voussoirs et le tunnelier ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s sur un ancien chantier de r\u00e9seau d\u2019eau \u00e0 Bruxelles. Le tunnelier a \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 neuf et baptis\u00e9 Cl\u00e9mence Isaure, personnage m\u00e9di\u00e9val semi l\u00e9gendaire, \u00e0 qui est attribu\u00e9e la fondation des Jeux floraux de Toulouse au d\u00e9but du XVe si\u00e8cle\u00a0!<\/p>\n<\/div> Le lot CLB comprend \u00e9galement deux ouvrages de transition : le puits de d\u00e9part et le puits d\u2019arriv\u00e9e qui assurent le raccordement en amont avec la ligne B, et en aval vers le viaduc en construction sur Ramonville et Lab\u00e8ge.<\/p>\n Pour ce projet, Soletanche Bachy France a mobilis\u00e9 un atelier de benne KS pour r\u00e9aliser les 4 600 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e, en \u00e9paisseurs 500 et 600 mm, des deux tranch\u00e9es n\u00e9cessaires au lancement et \u00e0 la sortie du tunnelier. Une formule de b\u00e9ton Tr\u00e8s Bas Carbone Exegy, mise au point par le D\u00e9partement Mat\u00e9riaux de Soletanche Bachy en partenariat avec le groupement Lafarge-Cemex, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour cette application. Elle permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 li\u00e9es au b\u00e9ton de 50% par rapport \u00e0 un b\u00e9ton utilisant un ciment classique.<\/p>\n Par ailleurs, des injections de consolidation ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sur le trac\u00e9 du tunnel, tr\u00e8s localement, au droit du passage sous le canal du Midi. Pour le creusement, ces injections ont pour objectif de limiter le d\u00e9confinement des terrains et les arriv\u00e9es d\u2019eau, en r\u00e9alisant un massif de terrain trait\u00e9 par du coulis dans une lentille de sables l\u00e2ches identifi\u00e9e sur une \u00e9paisseur maximale de 10 m, juste sous le canal.<\/p>\n<\/div> Un projet en ligne avec les ambitions environnementales de VINCI Construction et Soletanche Bachy<\/strong><\/p>\n En savoir plus<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h3><\/div> Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Actualit\u00e9s r\u00e9centes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>D\u2019o\u00f9 vient l\u2019empreinte carbone du b\u00e9ton ? <\/strong><\/h3><\/div>
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Privil\u00e9gier un circuit court, de la production au montage<\/strong><\/h2><\/div>
Du b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone sur les ouvrages de Soletanche Bachy France<\/strong><\/h2><\/div>
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/09\/IMG-20240822-WA0004-scaled.jpg\")
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