26\/06\/2023<\/p>\n<\/div>
Soletanche Bachy va participer \u00e0 l\u2019extension du m\u00e9tro de Toulouse<\/h1><\/div><\/div>Apr\u00e8s avoir particip\u00e9 \u00e0 la construction des Lignes A et B actuelles, Soletanche Bachy s\u2019est vu confier la r\u00e9alisation de quatre lots de travaux en groupement d\u2019entreprises pour la construction de la nouvelle ligne C du m\u00e9tro de Toulouse et la Connexion Ligne B.<\/p>\n<\/div>
Le trac\u00e9 de la Ligne C porte sur la construction de 27 km de ligne (dont 21 km en souterrain) et 21 stations pour relier les villes de Colomiers, Blagnac, Toulouse et Lab\u00e8ge en passant par le centre historique de la ville et en connexion avec les deux lignes de m\u00e9tro, le r\u00e9seau de bus Lin\u00e9o et la desserte ferroviaire locale. En parall\u00e8le, le projet de Connexion Ligne B (CLB) \u00e0 la nouvelle Ligne C compl\u00e8te le maillage existant, avec notamment 2 stations suppl\u00e9mentaires pour la ligne B actuelle.<\/p>\n
Avec ces travaux, Soletanche Bachy s\u2019associe \u00e0 la politique active de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine, qui vise \u00e0 relier les principales zones d’emplois et d’activit\u00e9s, gr\u00e2ce \u00e0 un transport en commun rapide, fiable, et \u00e9conomique. Ce projet doit ainsi permettre de r\u00e9duire la circulation automobile et les embouteillages dans l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine (90\u00a0000 v\u00e9hicules en moins chaque jour), de favoriser l\u2019usage des mobilit\u00e9s douces, et d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air (28\u00a0700 tonnes de gaz \u00e0 effet de serre \u00e9vit\u00e9s sur un an).<\/p>\n
Soletanche Bachy participera \u00e9galement aux efforts environnementaux promus par Tiss\u00e9o, Toulouse M\u00e9tropole et le Sicoval, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9servation des arbres et au r\u00e9emploi des mat\u00e9riaux, tout en assurant la caract\u00e9risation des d\u00e9blais, leur tri, leur \u00e9vacuation et leur traitement dans des fili\u00e8res de valorisation locales.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/06\/ok-toulouse.png\" "\\"ok")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les lots en d\u00e9tails<\/strong><\/span><\/p>\n\u00a0<\/p><\/h2><\/div>
\n- Lot 4\u00a0: 4 nouvelles stations, tunnel au tunnelier, 3 ouvrages annexes et une tranch\u00e9e couverte<\/u><\/li>\n<\/ul>\n
Ce march\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Bessac, Soletanche Bachy France et Soletanche Bachy Tunnels, comprend la r\u00e9alisation d\u2019un tunnel for\u00e9 au tunnelier sur 4 160 m\u00e8tres de long et 8,50 m\u00e8tres de diam\u00e8tre int\u00e9rieur, de 4 stations (Montaudran Gare, Ormeau, Limayrac-Cit\u00e9 de l\u2019Espace et C\u00f4te Pav\u00e9e), de 3 ouvrages annexes et leurs rameaux de connexion au tunnel et d\u2019une tranch\u00e9e couverte de 650 m\u00e8tres de longueur en extr\u00e9mit\u00e9 sud du lot \u00e0 Montaudran.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n- Lot 5\u00a0: g\u00e9nie civil de la tranch\u00e9e Nord de l\u2019ouvrage d\u2019acc\u00e8s au Garage Atelier des Daturas<\/u><\/li>\n<\/ul>\n
Ce march\u00e9 de travaux r\u00e9alis\u00e9 par Soletanche Bachy France (mandataire) consiste en la r\u00e9alisation d\u2019une tranch\u00e9e sur une longueur de 230 m, qui permet au m\u00e9tro de remonter progressivement depuis la partie enterr\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 arriver en surface, devant le futur garage atelier.<\/p>\n
Au total, ce sont plus de 5 000 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e d\u2019\u00e9paisseur 500 \u00e0 600 mm qui seront r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 partir du mois d\u2019avril 2023 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un atelier de benne KS, associ\u00e9s \u00e0 plus de 4 000 m3 de b\u00e9ton de g\u00e9nie civil et 16 000 m3 de terrassement.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n- Lot CLB\u00a0: travaux souterrains de la Connexion de la Ligne B \u00e0 la nouvelle Ligne C <\/u><\/li>\n<\/ul>\n
Ces travaux, effectu\u00e9s par Bessac (mandataire) et Soletanche Bachy France, concernent la section souterraine de 470 m de long qui comprend deux ouvrages de transition pour l\u2019entr\u00e9e et la sortie du tunnelier permettant le creusement d\u2019un tunnel bi-tube de 250 m de longueur. Ce tunnel prolonge la ligne B existante \u00e0 partir de la station Ramonville, en permettant le passage sous le canal du Midi.<\/p>\n
Le radier et la dalle de couverture sont r\u00e9alis\u00e9s en g\u00e9nie civil, entre les parois moul\u00e9es<\/a>. Pour ce projet, un atelier de benne KS sera mis en \u0153uvre \u00e0 partir du mois de juin 2023 pour r\u00e9aliser les 4 600 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e, en \u00e9paisseurs 500 et 600 mm, des ouvrages de transition.<\/p>\nLe trac\u00e9 des tunnels pr\u00e9sente des rayons de courbures tr\u00e8s serr\u00e9s et des pentes importantes au d\u00e9marrage et \u00e0 la sortie. Ces param\u00e8tres imposent l\u2019utilisation d\u2019une machine compacte, \u00e0 savoir un tunnelier \u00e0 attaque ponctuelle.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n- Lot 7\u00a0: travaux de fondations pour un viaduc <\/u><\/li>\n<\/ul>\n
Dans le cadre de ce chantier, r\u00e9alis\u00e9 par Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales, pas moins de 559 pieux (8 700 m de forage) seront mis en place sous les 130 piles de ce viaduc long de 5 km qui assurera la sortie a\u00e9rienne du m\u00e9tro en partie Sud-Est du trac\u00e9 entre Montaudran et Lab\u00e8ge.<\/p>\n
Ce chantier se compose principalement de pieux de type STARSOL\u00ae (diam\u00e8tre moyen 1,02 m) entre 15 et 20 m de profondeur. Ils demanderont la mobilisation de plusieurs ateliers. Les premiers pieux seront for\u00e9s \u00e0 partir du mois d\u2019ao\u00fbt 2023, pour une dur\u00e9e globale de 18 mois jusqu\u2019\u00e0 fin 2024.<\/p>\n
Plusieurs contraintes techniques, le long du profil, n\u00e9cessiteront des techniques particuli\u00e8res :<\/p>\n
\n- des pieux for\u00e9s tub\u00e9s et for\u00e9s boue sur une estacade pour 6 piles en conditions nautiques avec de fortes exigences environnementales,<\/li>\n
- des pieux for\u00e9s simples sous hauteurs limit\u00e9es au droit de lignes \u00e9lectriques THT,<\/li>\n
- des pieux STARSOL\u00ae avec proc\u00e9dures sp\u00e9cifiques et renforc\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019autoroute A61 et de voies SNCF qui resteront en circulation<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Lien relatif 1 titre<\/p>\n
<\/h3><\/div>
<\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de paroi moul\u00e9e<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 des tunnels<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>En savoir plus sur Bessac<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n
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\u00a0<\/p>\n
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/04\/Capture-decran-2025-03-21-122844.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy France participe \u00e0 la construction d’un bassin de stockage \u00e0 Nantes<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/04\/IMG_3228-MEA.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Australie : Rob Carr r\u00e9alise les travaux de construction de l\u2019\u00e9gout collecteur d\u2019Eleventh Road \u00e0 Armadale<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/04\/Sans-titre-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>ForSHORE : Bachy Balineau Antilles Guyane intervient sur la r\u00e9novation du port de Jarry, en Guadeloupe !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/03\/DJI_0023-MEA.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Rodio Swissboring r\u00e9alise des travaux de renforcement de la route CA04S au Salvador<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/03\/Soletanche_Lublin_11.12.2024-3-mea.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise les fondations de l\u2019extension souterraine du Palais Lubomirski \u00e0 Lublin<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/03\/Sans-titre-1-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Bachy Soletanche Singapore : les travaux progressent pour le projet de construction de la station Riviera !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/03\/Sans-titre-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Bratislava Smart City Office : Soletanche Bachy Slovensko, HBM et Soletanche Ceska Republika collaborent !<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/03\/Image-2024-12-04-at-9.23.28-PM.jpg\")
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Apr\u00e8s avoir particip\u00e9 \u00e0 la construction des Lignes A et B actuelles, Soletanche Bachy s\u2019est vu confier la r\u00e9alisation de quatre lots de travaux en groupement d\u2019entreprises pour la construction de la nouvelle ligne C du m\u00e9tro de Toulouse et la Connexion Ligne B.<\/p>\n<\/div>
Le trac\u00e9 de la Ligne C porte sur la construction de 27 km de ligne (dont 21 km en souterrain) et 21 stations pour relier les villes de Colomiers, Blagnac, Toulouse et Lab\u00e8ge en passant par le centre historique de la ville et en connexion avec les deux lignes de m\u00e9tro, le r\u00e9seau de bus Lin\u00e9o et la desserte ferroviaire locale. En parall\u00e8le, le projet de Connexion Ligne B (CLB) \u00e0 la nouvelle Ligne C compl\u00e8te le maillage existant, avec notamment 2 stations suppl\u00e9mentaires pour la ligne B actuelle.<\/p>\n
Avec ces travaux, Soletanche Bachy s\u2019associe \u00e0 la politique active de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine, qui vise \u00e0 relier les principales zones d’emplois et d’activit\u00e9s, gr\u00e2ce \u00e0 un transport en commun rapide, fiable, et \u00e9conomique. Ce projet doit ainsi permettre de r\u00e9duire la circulation automobile et les embouteillages dans l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine (90\u00a0000 v\u00e9hicules en moins chaque jour), de favoriser l\u2019usage des mobilit\u00e9s douces, et d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air (28\u00a0700 tonnes de gaz \u00e0 effet de serre \u00e9vit\u00e9s sur un an).<\/p>\n
Soletanche Bachy participera \u00e9galement aux efforts environnementaux promus par Tiss\u00e9o, Toulouse M\u00e9tropole et le Sicoval, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9servation des arbres et au r\u00e9emploi des mat\u00e9riaux, tout en assurant la caract\u00e9risation des d\u00e9blais, leur tri, leur \u00e9vacuation et leur traitement dans des fili\u00e8res de valorisation locales.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div>Les lots en d\u00e9tails<\/strong><\/span><\/p>\n \u00a0<\/p><\/h2><\/div> Ce march\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Bessac, Soletanche Bachy France et Soletanche Bachy Tunnels, comprend la r\u00e9alisation d\u2019un tunnel for\u00e9 au tunnelier sur 4 160 m\u00e8tres de long et 8,50 m\u00e8tres de diam\u00e8tre int\u00e9rieur, de 4 stations (Montaudran Gare, Ormeau, Limayrac-Cit\u00e9 de l\u2019Espace et C\u00f4te Pav\u00e9e), de 3 ouvrages annexes et leurs rameaux de connexion au tunnel et d\u2019une tranch\u00e9e couverte de 650 m\u00e8tres de longueur en extr\u00e9mit\u00e9 sud du lot \u00e0 Montaudran.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/div> Ce march\u00e9 de travaux r\u00e9alis\u00e9 par Soletanche Bachy France (mandataire) consiste en la r\u00e9alisation d\u2019une tranch\u00e9e sur une longueur de 230 m, qui permet au m\u00e9tro de remonter progressivement depuis la partie enterr\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 arriver en surface, devant le futur garage atelier.<\/p>\n Au total, ce sont plus de 5 000 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e d\u2019\u00e9paisseur 500 \u00e0 600 mm qui seront r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 partir du mois d\u2019avril 2023 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un atelier de benne KS, associ\u00e9s \u00e0 plus de 4 000 m3 de b\u00e9ton de g\u00e9nie civil et 16 000 m3 de terrassement.<\/p>\n<\/div> Ces travaux, effectu\u00e9s par Bessac (mandataire) et Soletanche Bachy France, concernent la section souterraine de 470 m de long qui comprend deux ouvrages de transition pour l\u2019entr\u00e9e et la sortie du tunnelier permettant le creusement d\u2019un tunnel bi-tube de 250 m de longueur. Ce tunnel prolonge la ligne B existante \u00e0 partir de la station Ramonville, en permettant le passage sous le canal du Midi.<\/p>\n Le radier et la dalle de couverture sont r\u00e9alis\u00e9s en g\u00e9nie civil, entre les parois moul\u00e9es<\/a>. Pour ce projet, un atelier de benne KS sera mis en \u0153uvre \u00e0 partir du mois de juin 2023 pour r\u00e9aliser les 4 600 m\u00b2 de paroi moul\u00e9e, en \u00e9paisseurs 500 et 600 mm, des ouvrages de transition.<\/p>\n Le trac\u00e9 des tunnels pr\u00e9sente des rayons de courbures tr\u00e8s serr\u00e9s et des pentes importantes au d\u00e9marrage et \u00e0 la sortie. Ces param\u00e8tres imposent l\u2019utilisation d\u2019une machine compacte, \u00e0 savoir un tunnelier \u00e0 attaque ponctuelle.<\/p>\n<\/div> Dans le cadre de ce chantier, r\u00e9alis\u00e9 par Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales, pas moins de 559 pieux (8 700 m de forage) seront mis en place sous les 130 piles de ce viaduc long de 5 km qui assurera la sortie a\u00e9rienne du m\u00e9tro en partie Sud-Est du trac\u00e9 entre Montaudran et Lab\u00e8ge.<\/p>\n Ce chantier se compose principalement de pieux de type STARSOL\u00ae (diam\u00e8tre moyen 1,02 m) entre 15 et 20 m de profondeur. Ils demanderont la mobilisation de plusieurs ateliers. Les premiers pieux seront for\u00e9s \u00e0 partir du mois d\u2019ao\u00fbt 2023, pour une dur\u00e9e globale de 18 mois jusqu\u2019\u00e0 fin 2024.<\/p>\n Plusieurs contraintes techniques, le long du profil, n\u00e9cessiteront des techniques particuli\u00e8res :<\/p>\n Lien relatif 1 titre<\/p>\n <\/h3><\/div> Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>\n
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Bachy France participe \u00e0 la construction d’un bassin de stockage \u00e0 Nantes<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Australie : Rob Carr r\u00e9alise les travaux de construction de l\u2019\u00e9gout collecteur d\u2019Eleventh Road \u00e0 Armadale<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>ForSHORE : Bachy Balineau Antilles Guyane intervient sur la r\u00e9novation du port de Jarry, en Guadeloupe !<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Rodio Swissboring r\u00e9alise des travaux de renforcement de la route CA04S au Salvador<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Soletanche Polska r\u00e9alise les fondations de l\u2019extension souterraine du Palais Lubomirski \u00e0 Lublin<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Bachy Soletanche Singapore : les travaux progressent pour le projet de construction de la station Riviera !<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Bratislava Smart City Office : Soletanche Bachy Slovensko, HBM et Soletanche Ceska Republika collaborent !<\/a><\/h3><\/div>
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/02\/Sans-titre-1-2.jpg\")
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>