{"id":27968,"date":"2023-11-17T15:58:51","date_gmt":"2023-11-17T14:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=27968"},"modified":"2024-06-04T16:51:48","modified_gmt":"2024-06-04T14:51:48","slug":"royaume-uni-fin-des-travaux-pour-le-tunnel-de-silvertown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/royaume-uni-fin-des-travaux-pour-le-tunnel-de-silvertown\/","title":{"rendered":"Royaume-Uni : Fin des travaux pour le tunnel de Silvertown"},"content":{"rendered":"

17\/11\/2023<\/p>\n<\/div>

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Royaume-Uni : Fin des travaux pour le tunnel de Silvertown<\/h1><\/div>
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Bachy Soletanche a r\u00e9cemment termin\u00e9 son chantier de pieux de plus de 25 M\u00a3 pour le nouveau tunnel Silvertown de Transport for London (TfL).<\/strong><\/p>\n<\/div>

Le tunnel Silvertown, dont l’ach\u00e8vement est pr\u00e9vu pour 2025, sera un tunnel routier bitube de 1,4 km qui passera sous la Tamise et reliera Silvertown \u00e0 la p\u00e9ninsule de Greenwich. Cet itin\u00e9raire suppl\u00e9mentaire devrait permettre de d\u00e9congestionner le tunnel de Blackwall et d’augmenter le nombre de trajets en bus entre les deux rives de la Tamise.<\/p>\n

Op\u00e9rant pour le compte de Riverlinx CJV (une joint-venture comprenant Ferrovial Construction, BAM Nuttall et SK ecoplant), Bachy Soletanche a r\u00e9alis\u00e9 les travaux g\u00e9otechniques de la rive de la Tamise du c\u00f4t\u00e9 de Greenwich, qui ont dur\u00e9 un peu moins de deux ans. <\/p>\n

Pour le portail sud du tunnel, Bachy Soletanche a install\u00e9 des pieux for\u00e9s pour former une paroi de pieux s\u00e9cants, une paroi composite et des colonnes de jet grouting<\/a>. L’entreprise a install\u00e9 d’autres pieux s\u00e9cants pour la tranch\u00e9e ouverte et le pont. <\/p>\n

Une autre section importante du contrat concernait la construction d’un puits en paroi moul\u00e9e pour former la chambre de rotation de Greenwich, qui a permis la r\u00e9ception et la rotation du tunnelier apr\u00e8s qu’il ait achev\u00e9 sa progression vers le sud du tunnel. Pour faciliter la man\u0153uvre du tunnelier en toute s\u00e9curit\u00e9, Bachy Soletanche a install\u00e9 des pieux CFA<\/a> non arm\u00e9s \u00e0 l’ext\u00e9rieur du puits afin de renforcer et de r\u00e9duire la perm\u00e9abilit\u00e9 des d\u00e9p\u00f4ts de la terrasse fluviale.<\/p>\n<\/div>

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Bachy Soletanche a \u00e9galement install\u00e9 des pieux CFA pour le pont temporaire Millennium Way, le b\u00e2timent de contr\u00f4le, une nouvelle passerelle et plusieurs portiques, ainsi que des pieux CFA tub\u00e9s pour le pont temporaire Open Cut Utilities.<\/p>\n

\u00c0 son apog\u00e9e, cette op\u00e9ration exigeante a n\u00e9cessit\u00e9 un travail 24 heures sur 24 et a vu cinq appareils de forage op\u00e9rer simultan\u00e9ment. <\/p>\n

Martin Stanley, directeur des op\u00e9rations de Bachy Soletanche, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce aux comp\u00e9tences pluridisciplinaires et \u00e0 l’exp\u00e9rience de notre \u00e9quipe, nous avons \u00e9t\u00e9 en mesure de bien r\u00e9pondre \u00e0 l’\u00e9volution du programme et aux exigences techniques tout au long du projet. Notre exp\u00e9rience du travail en partenariat sur d’autres grands projets d’infrastructure \u00e0 Londres, tels que le Thames Tideway Tunnel et Crossrail, a \u00e9t\u00e9 essentielle pour nous permettre d’aider Riverlinx \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 des besoins sp\u00e9cialis\u00e9s, tels que l’obtention des autorisations.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’innovation <\/strong><\/p>\n

Tout au long du programme, l’\u00e9quipe du chantier a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un soutien d\u00e9di\u00e9 de la part du d\u00e9partement Mat\u00e9riel de Bachy Soletanche, qui a con\u00e7u et fabriqu\u00e9 un outil m\u00e9canique de r\u00e9cup\u00e9ration de tubage, qui permet de r\u00e9cup\u00e9rer en toute s\u00e9curit\u00e9 un segment de tubage perdu dans un trou de forage. En 2021, cette innovation a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9e pour deux Ground Engineering Awards et a remport\u00e9 le prix sp\u00e9cial du jury lors du Prix de l\u2019Environnement VINCI.<\/p>\n

R\u00e9duction des \u00e9missions de carbone<\/strong><\/p>\n

Bachy Soletanche a \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire l’impact environnemental de l\u2019op\u00e9ration en contr\u00f4lant la consommation de carburant tout au long du projet et en int\u00e9grant des pompes et des \u00e9quipements \u00e9lectriques pour la production de bentonite. L’entreprise a \u00e9galement travaill\u00e9 avec ses fournisseurs pour obtenir des coulis et des m\u00e9langes de b\u00e9ton \u00e0 empreinte carbone r\u00e9duite.<\/p>\n

Value engineering<\/strong><\/p>\n

Au cours de la phase amont (early contractor involvement), l’\u00e9quipe \u00e9tudes de Bachy Soletanche a propos\u00e9 une paroi moul\u00e9e pour la chambre de rotation – une solution alternative \u00e0 la paroi de pieux s\u00e9cants sp\u00e9cifi\u00e9e \u00e0 l’origine. En \u00e9troite collaboration avec Riverlinx CJV, l’\u00e9quipe \u00e9tudes de Bachy Soletanche a \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 les trac\u00e9s g\u00e9om\u00e9triques pour le traitement de sol, ainsi que les compositions du b\u00e9ton plastique et du coulis.<\/p>\n

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<\/i>En savoir plus sur les pieux cfa<\/span><\/a><\/div>
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<\/i>En savoir plus sur notre proc\u00e9d\u00e9 de tunnel<\/span><\/a><\/div>
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Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n

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Actualit\u00e9s r\u00e9centes<\/p>\n

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<\/i>Toutes les actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div>
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Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div>
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Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
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En Belgique, Fontec remporte le lot 3A du projet routier Oosterweel \u00e0 Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
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Pologne : les fondations du Centre de formation d’Otwock sont pr\u00eates !<\/a><\/h3><\/div>
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Forte pr\u00e9sence de Soletanche Bachy \u00e0 la conf\u00e9rence ECSMGE 24 \u00e0 Lisbonne<\/a><\/h3><\/div>
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Roger Bullivant utilise du b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae<\/a><\/h3><\/div>
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Riverside 2 : une nouvelle installation de valorisation des d\u00e9chets sign\u00e9 Bachy Soletanche<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy participera, au sein du groupement IRIS, \u00e0 la conception-r\u00e9alisation de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express de Bobigny \u00e0 Saint-Ouen !<\/a><\/h3><\/div>
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Hong Kong : O\u00f9 en est le projet Central Harbourfront ?<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy France fait un don de pompes \u00e0 l\u2019ONG Ummanit\u00e9 pour l’acc\u00e8s \u00e0 l’eau potable au Mali<\/a><\/h3><\/div>
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Bessac r\u00e9compens\u00e9: le 1er microtunnel Ultra Bas carbone EXEGY<\/a><\/h3><\/div>
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ForSHORE : Agrandissement du port de Colonia en Uruguay<\/a><\/h3><\/div>
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GEO rel\u00e8ve des d\u00e9fis techniques sur le projet Cine Colombia<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction r\u00e9alise les fondations de la nouvelle usine de batteries de Form Energy<\/a><\/h3><\/div>
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Inauguration du parking du port \u00e0 Saint-Jean-de-Luz<\/a><\/h3><\/div>
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Le projet Calle 100 \u00e0 Bogota entre dans sa phase finale<\/a><\/h3><\/div>
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<\/i>Toutes les actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n
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Zetta-Lyze is a multi-application, multi-profile\/profession, multi-source database platform, easily accessible from anywhere, that provides production information in real time. <\/p>\n","protected":false},"author":1006,"featured_media":27981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[747,758],"tags":[],"class_list":["post-27968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-projet"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27968"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1006"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27968"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28025,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27968\/revisions\/28025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}