{"id":29007,"date":"2024-11-20T15:54:04","date_gmt":"2024-11-20T14:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/?p=29007"},"modified":"2024-11-22T16:12:33","modified_gmt":"2024-11-22T15:12:33","slug":"gfwa-ameliore-le-reseau-routier-aux-abords-de-perth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/gfwa-ameliore-le-reseau-routier-aux-abords-de-perth\/","title":{"rendered":"GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth"},"content":{"rendered":"

20\/11\/2024<\/p>\n<\/div>

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GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/h1><\/div>
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GFWA a travaill\u00e9 pour un chantier visant \u00e0 am\u00e9liorer le r\u00e9seau routier, ainsi que les infrastructures pi\u00e9tonnes et cyclables aux abords de l’hippodrome de Belmont Park et de l’autoroute Graham Farmer, dans le parc Victoria.<\/strong><\/p>\n<\/div>

Les \u00e9quipes ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9es pour construire et installer 16 pieux for\u00e9s d’un m\u00e8tre de diam\u00e8tre. Si cette t\u00e2che pouvait sembler simple, elle s’est av\u00e9r\u00e9e bien plus complexe en raison de la localisation du projet. Les pieux devaient \u00eatre install\u00e9s sur l’une des voies rapides les plus fr\u00e9quent\u00e9es de Perth, avec plus de 114 000 v\u00e9hicules par jour.<\/p>\n<\/div>

Les D\u00e9fis du Chantier<\/strong><\/p>\n

Le projet a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en huit phases distinctes, avec des rotations entre \u00e9quipes de jour et de nuit. Compte tenu de son emplacement, les \u00e9quipes se sont relay\u00e9es pour installer les pieux et d\u00e9placer les \u00e9quipements au sein de l’\u00e9changeur routier.<\/p>\n

Pour faciliter ces op\u00e9rations, le client et GFWA ont coordonn\u00e9 et planifi\u00e9 leurs travaux en suivant minutieusement le flux de circulation. Cette organisation pr\u00e9cise a permis de fluidifier les mouvements des \u00e9quipements tout en r\u00e9duisant l’impact sur le trafic. Les risques d’impact sur le trafic ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des fermetures d’autoroutes, des d\u00e9viations significatives et des fermetures de voies, garantissant ainsi une s\u00e9paration compl\u00e8te entre les \u00e9quipes de construction et le trafic en cours.<\/p>\n<\/div>

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Focus sur les Pieux<\/strong><\/p>\n

Les \u00e9quipes ont r\u00e9alis\u00e9 2 deux tests de charge PDA<\/strong> (m\u00e9thode pour \u00e9valuer la performance des pieux), ainsi que 16 tests de r\u00e9sistance (essai de durabilit\u00e9) sur les pieux install\u00e9s. Afin de contr\u00f4ler tout soul\u00e8vement \u00e9ventuel du sol \u00e0 la base des pieux, GFWA a introduit un fluide de forage plus lourd (polym\u00e8re) afin d’augmenter la pression et de contr\u00f4ler tout mouvement potentiel \u00e0 la base des pieux.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Un Projet d\u2019Avenir<\/strong><\/p>\n

Ce chantier, men\u00e9 par notre BU, fait partie d\u2019un projet plus vaste visant \u00e0 renforcer l\u2019accessibilit\u00e9 entre le parc de Burswood, les am\u00e9nagements et les lieux de vie du quartier.<\/p>\n<\/div>

F\u00e9licitations aux \u00e9quipes pour la r\u00e9alisation de ce projet !<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i>En savoir plus sur GFWA<\/span><\/a><\/div>
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<\/i>En savoir plus sur les pieux for\u00e9s<\/span><\/a><\/div>
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Partager cette actualit\u00e9<\/p>\n

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Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n

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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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Rodio SwissBoring construit son premier b\u00e2timent certifi\u00e9 LEED au Panama<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Polska innove en utilisant de boue polym\u00e8re dans un projet r\u00e9sidentiel<\/a><\/h3><\/div>
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FORSHORE by Brady Marine & Civil : livraison de l\u2019extension du port de Devonport<\/a><\/h3><\/div>
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Monaco Bel Air : Fin des travaux pour les \u00e9quipes de Soletanche SAM et Soletanche Bachy France !<\/a><\/h3><\/div>
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GFWA am\u00e9liore le r\u00e9seau routier aux abords de Perth<\/a><\/h3><\/div>
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Premier projet d’installation de tuyaux en (PRV) pour Bessac Andina<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction r\u00e9habilite le barrage de Red Bluff ( Texas)<\/a><\/h3><\/div>
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Soil Engineering r\u00e9alise des \u00e9tudes de sol sur un affaissement de l\u2019autoroute M80 en Ecosse !<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Polska r\u00e9alise le 1er gratte-ciel en Pologne avec des fondations g\u00e9othermiques.<\/a><\/h3><\/div>
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Roumanie : Le premier institut d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la recherche sur l’intelligence artificielle est en construction<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy France : Un bassin de retenue d\u2019eau de 18 000 m\u00b3 \u00e0 Clichy-sous-Bois.<\/a><\/h3><\/div>
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Nicholson Construction et SBI GP am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l\u2019eau de New-York<\/a><\/h3><\/div>
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En Belgique, Fontec remporte le lot 3A du projet routier Oosterweel \u00e0 Anvers.<\/a><\/h3><\/div>
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Pologne : les fondations du Centre de formation d’Otwock sont pr\u00eates !<\/a><\/h3><\/div>
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Forte pr\u00e9sence de Soletanche Bachy \u00e0 la conf\u00e9rence ECSMGE 24 \u00e0 Lisbonne<\/a><\/h3><\/div>
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Roger Bullivant utilise du b\u00e9ton tr\u00e8s bas carbone EXEGY\u00ae<\/a><\/h3><\/div>
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Une \u00e9tape de plus franchie sur le projet NSC 105 : ach\u00e8vement de la paroi moul\u00e9e du tunnel<\/a><\/h3><\/div>
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Riverside 2 : une nouvelle installation de valorisation des d\u00e9chets sign\u00e9 Bachy Soletanche<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy participera, au sein du groupement IRIS, \u00e0 la conception-r\u00e9alisation de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express de Bobigny \u00e0 Saint-Ouen !<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy Romania r\u00e9alise les fondations profondes d\u2019une salle de sport<\/a><\/h3><\/div>
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n
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