septembre 9th, 2022<\/p>\n<\/div>
Lancement du microtunnelier sur le projet du bassin d\u2019Austerlitz\u202f<\/h1><\/div><\/div>Le groupement Impluvium (Urbaine de Travaux (mandataire), Sade Travaux Sp\u00e9ciaux, Bessac<\/a>, Sefi-Intrafor et Soletanche Bachy) r\u00e9alise actuellement la construction d\u2019une galerie souterraine permettant de relier le futur bassin de stockage d\u2019Austerlitz de 50\u202f000 m3, aux deux d\u00e9versoirs d’orage situ\u00e9s de part et d’autre de la Seine.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>Un chantier de tunnel exceptionnel au c\u0153ur de Paris<\/h2><\/div>Le projet consiste\u00a0<\/span>\u00e0<\/span>\u00a0r\u00e9aliser un tir de 620 ml de long, de 3000 mm de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur pour 2500 mm int\u00e9rieur, par la technique du fon\u00e7age au microtunnelier.<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nLes \u00e9quipes de\u00a0Bessac<\/a>\u00a0et du groupement Impluvium, \u00e0 l\u2019\u0153uvre sur ce projet ont \u00e0 c\u0153ur d\u2019illustrer leur savoir-faire, et de relever les diff\u00e9rents objectifs techniques\u202fdu chantier :<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n\n- Franchissement de la Seine<\/span>\u00a0\u00e0 plus de\u00a0<\/span>25 m de profondeur avec une forte pression hydrostatique\u202f;\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
\n- Passage en 24\/24 sous les voies ferr\u00e9es du RER C, et creusement sous les piles du m\u00e9tro a\u00e9rien de la Ligne 5 et passage sous le m\u00e9tro 10\u202f;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
\n- Trac\u00e9 en courbe serr\u00e9e avec utilisation des joints hydrauliques Jack Control\u202f;\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
\n- Creusement au travers d\u2019une g\u00e9ologie multiple avec diff\u00e9rents types de sols\u202f(Fausses Glaises, Calcaire grossier, sable).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>
![\"Lancement](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/09\/bessac-austerlitz-micro-tunnelier-slider-1-1024x524.png\")
<\/span><\/li>![\"microtunnelier\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/09\/microtunnelier-slider-2-1024x524.png\")
<\/span><\/li>![\"descente](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/09\/microtunnelier-slider-3-1024x524.png\")
<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Un projet tourn\u00e9 vers l\u2019environnement<\/p>\n
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Afin d\u2019\u00e9viter que la Seine soit pollu\u00e9e durant\u00a0<\/span>les \u00e9pisodes de fortes pluies et d\u2019orages<\/span>, ce collecteur permet<\/span>\u00a0de r<\/span>ediriger les eaux exc\u00e9dentaires\u00a0<\/span>us\u00e9es des \u00e9gouts de Paris,\u00a0<\/span>vers le\u00a0<\/span>futur bassin<\/span>\u00a0de stockage<\/span>\u00a0d\u2019Austerlitz<\/span>\u00a0<\/span>\u00e9galement\u00a0<\/span><\/span>en cours de construction<\/span>.<\/span>\u00a0Cela permet<\/span>\u00a0ainsi<\/span>\u00a0de faciliter l\u2019ouverture de la Seine \u00e0 la baignade<\/span>\u00a0en vue de l\u2019organisation des JO 2024 \u00e0 Paris<\/span>.\u00a0<\/span>Les b\u00e9n\u00e9fices pour la biodiversit\u00e9\u00a0<\/span>piscicole avec l\u2019apparition de nouvelles esp\u00e8ces de poissons gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019eau\u00a0<\/span>s<\/span>ont\u00a0<\/span>aussi\u00a0<\/span>tr\u00e8s importan<\/span>ts<\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n\n<\/div>
Bapt\u00eame du microtunnelier et d\u00e9marrage du creusement<\/p>\n
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Depuis, le microtunnelier s\u2019est engouffr\u00e9 sous terre et le creusement de la galerie souterraine a d\u00e9but\u00e9 avec la mise en \u0153uvre des premiers tuyaux de fon\u00e7age en b\u00e9ton arm\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du microtunnelier. Le micro-tunnelier est pass\u00e9 sans encombre sous les piles du m\u00e9tro a\u00e9rien de la ligne 5 et se dirige d\u00e9sormais vers le puits interm\u00e9diaire Valhubert. Pour permettre le passage sous les lignes enterr\u00e9es du m\u00e9tro 10 et du RER C,\u00a0<\/span>\u00e0<\/span>\u00a0partir du 12\/09, le creusement est pr\u00e9vu d\u2019\u00eatre poursuivi en 24\/24H 7J\/7 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e au puits de sortie pour tenir compte des obligations de la SNCF.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\nRendez-vous \u00a0en Octobre pour l\u2019arriv\u00e9e et la r\u00e9cup\u00e9ration du microtunnelier dans le puits de sortie Tournaire.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n<\/div>
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<\/i>Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/WhatsApp-Image-2024-11-08-at-10.27.09-AM-1-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Rodio SwissBoring construit son premier b\u00e2timent certifi\u00e9 LEED au Panama<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/Soletanche_Wwa_Belgradzka42_26.03.2024-25-kopia-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Polska innove en utilisant de boue polym\u00e8re dans un projet r\u00e9sidentiel<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/6-Jun-Placing-of-the-first-headstock-at-Devonport-QuayLink-project-Client-TasPorts-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>FORSHORE by Brady Marine & Civil : livraison de l\u2019extension du port de Devonport<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2024\/11\/2024_07_BEL-AIR_StJuinDeBruneval_37-1-scaled.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Monaco Bel Air : Fin des travaux pour les \u00e9quipes de Soletanche SAM et Soletanche Bachy France !<\/a><\/h3><\/div>
Le groupement Impluvium (Urbaine de Travaux (mandataire), Sade Travaux Sp\u00e9ciaux, Bessac<\/a>, Sefi-Intrafor et Soletanche Bachy) r\u00e9alise actuellement la construction d\u2019une galerie souterraine permettant de relier le futur bassin de stockage d\u2019Austerlitz de 50\u202f000 m3, aux deux d\u00e9versoirs d’orage situ\u00e9s de part et d’autre de la Seine.<\/strong><\/p>\n<\/div> Le projet consiste\u00a0<\/span>\u00e0<\/span>\u00a0r\u00e9aliser un tir de 620 ml de long, de 3000 mm de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur pour 2500 mm int\u00e9rieur, par la technique du fon\u00e7age au microtunnelier.<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Les \u00e9quipes de\u00a0Bessac<\/a>\u00a0et du groupement Impluvium, \u00e0 l\u2019\u0153uvre sur ce projet ont \u00e0 c\u0153ur d\u2019illustrer leur savoir-faire, et de relever les diff\u00e9rents objectifs techniques\u202fdu chantier :<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Un projet tourn\u00e9 vers l\u2019environnement<\/p>\n <\/h2><\/div> Afin d\u2019\u00e9viter que la Seine soit pollu\u00e9e durant\u00a0<\/span>les \u00e9pisodes de fortes pluies et d\u2019orages<\/span>, ce collecteur permet<\/span>\u00a0de r<\/span>ediriger les eaux exc\u00e9dentaires\u00a0<\/span>us\u00e9es des \u00e9gouts de Paris,\u00a0<\/span>vers le\u00a0<\/span>futur bassin<\/span>\u00a0de stockage<\/span>\u00a0d\u2019Austerlitz<\/span>\u00a0<\/span>\u00e9galement\u00a0<\/span><\/span>en cours de construction<\/span>.<\/span>\u00a0Cela permet<\/span>\u00a0ainsi<\/span>\u00a0de faciliter l\u2019ouverture de la Seine \u00e0 la baignade<\/span>\u00a0en vue de l\u2019organisation des JO 2024 \u00e0 Paris<\/span>.\u00a0<\/span>Les b\u00e9n\u00e9fices pour la biodiversit\u00e9\u00a0<\/span>piscicole avec l\u2019apparition de nouvelles esp\u00e8ces de poissons gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019eau\u00a0<\/span>s<\/span>ont\u00a0<\/span>aussi\u00a0<\/span>tr\u00e8s importan<\/span>ts<\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n \n<\/div> Bapt\u00eame du microtunnelier et d\u00e9marrage du creusement<\/p>\n <\/h2><\/div> D\u00e9but juillet s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 le bapt\u00eame du microtunnelier \u00ab\u202fSequana\u202f\u00bb en pr\u00e9sence de la Maire de Paris Anne Hidalgo et des \u00e9quipes du groupement.\u00a0<\/p>\n \n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Depuis, le microtunnelier s\u2019est engouffr\u00e9 sous terre et le creusement de la galerie souterraine a d\u00e9but\u00e9 avec la mise en \u0153uvre des premiers tuyaux de fon\u00e7age en b\u00e9ton arm\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du microtunnelier. Le micro-tunnelier est pass\u00e9 sans encombre sous les piles du m\u00e9tro a\u00e9rien de la ligne 5 et se dirige d\u00e9sormais vers le puits interm\u00e9diaire Valhubert. Pour permettre le passage sous les lignes enterr\u00e9es du m\u00e9tro 10 et du RER C,\u00a0<\/span>\u00e0<\/span>\u00a0partir du 12\/09, le creusement est pr\u00e9vu d\u2019\u00eatre poursuivi en 24\/24H 7J\/7 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e au puits de sortie pour tenir compte des obligations de la SNCF.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Rendez-vous \u00a0en Octobre pour l\u2019arriv\u00e9e et la r\u00e9cup\u00e9ration du microtunnelier dans le puits de sortie Tournaire.\u00a0<\/strong><\/p>\n \n<\/div> Partagez cette actualit\u00e9<\/p>\n <\/h3><\/div> Derni\u00e8res actualit\u00e9s<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>Un chantier de tunnel exceptionnel au c\u0153ur de Paris<\/h2><\/div>
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